新しい速度制御レーダーの購入への賭けは維持することであり、政府はすでにそれらがアクティブなときに生成する追加の収入を「会計処理」しているようです。
少なくともそれは、2022年に計画されている新しいレーダーの取得が約1300万ユーロの収益にプラスの影響を与えると予測して、幹部が指摘した見積もりが示唆していることです。
新しいレーダーによって生み出された収入に加えて、政府はまた、行政手続の非物質化を目的としたシステムである交通行政犯罪システム(SCOT +)の開発を通じて240万ユーロを節約することを計画しています。
2022年の州予算案からの抜粋2022年に計画されている情報通信技術システムへの投資は、基本的に自動速度検査のための全国ネットワーク(SINCRO)の拡大を通じて、新しいレーダーの取得を通じて、収益の非常に大幅な増加につながります。約1300万ユーロの収益に影響を与えます。
監督は合言葉です
まだ交通安全の分野で、アントニオ・コスタの幹部は、「自動速度検査のための全国ネットワークの拡大を通じて、インフラストラクチャと速度違反の安全状態の検査」を強化したいと述べています。
政府のもう一つの目標は、「セクターの効率を高めること、すなわち、交通事故の発生の調査、行政手続において」、また「国家交通安全戦略2021-2030 —ビジョン」の実行に投資し続けることである。ゼロ2030」。
政府によれば、「安全な輸送システムと、確立され実施される道路網の事故を防止し、戦うための目的と対策の基本的な構造軸としてのゼロビジョン」に基づいて、この戦略は「ヨーロッパと道路に沿ったものです。安全性、都市部での公共交通機関の利用と持続可能なモビリティの形態が優先されます。」