フォーミュラ1シーズンが間近に迫っており、2月24日、レッドブルレーシングとドライバーのマックスフェルスタッペンが初めてコースに出場し、オーストリアチームは2021年のRB16Bに向けて自分たちの車を発表する機会を得ました。
この「シーズンスタート」を記念して、マックス・フェルスタッペンの2年間のパートナーであるCarNext.comは、オランダのドライバーが新しいシーズンに着用するヘルメットの製作に関するビデオを公開することを決定しました。
マックス・フェルスタッペンが短いビデオで私たちに思い出させるように、これは彼がほとんど白いヘルメットを持っている3番目のシーズンになります。これは普遍的な格言で選択を正当化します：「気分が良いときに何かを変えるのはなぜですか？」
フォーミュラ1ヘルメット
おそらく世界で最も安全なヘルメットであるF1ヘルメットは、厳格で（広範な）仕様に準拠する必要があり、衝撃を吸収するのに十分ではなく、すべての要素に耐性がある必要があります。
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そうでなければ見てみましょう。外側は炭素繊維でできており、内側はケブラー、発泡スチロール、ポリプロピレンフォームのいくつかの層で構成されています。 800°Cを超える温度に耐え、500 km / hを超える速度で物体を破損することなく処理できるようにするためです。
これらは、これらのヘルメットが満たさなければならない要件のほんの一部です。フォーミュラ1ヘルメットのすべての機能と、それらが準拠しなければならないルールをよりよく知りたい場合は、GuilhermeCostaによるこの記事を読むか再読するのが最善です。