このビデオを見た後、彼らは再び運転する方法を知っているとは決して言いません…より上級の自動車愛好家、またはグランツーリスモゲームのコントロールに興奮した若い人にとって、RUFCTRイエローバードは奇妙な名前ではありません。彼を知っている人なら誰でも、イエローバードが80年代で最も恐れられている車の1つであることを知っています。
911を起源とし、ドイツのハウスRUFによって準備された3200cm3のビターボの6つのボクサーシリンダーによって生成された469hpの電力は、後輪に憐れみも憐れみもなく届けられました。
低および中程度のレジームでの線形性や可用性などの概念は、YellowBirdには適用されなかった概念でした。パワーは大量に一度に供給されました。エンジンは当時のゴルフと同じくらいのパワーを供給しましたが、今では明日がないかのように加速し、必要なのはターボの始動だけでした。
電子エイズ？忘れてください。 1980年代に利用可能な唯一のトラクションコントロールは、右足の感度でした。イエローバードに入った人は誰でも、自分たちが自分の責任でいることを知っていました。そして、469馬力のパワーに気まぐれなシャーシを追加します…
特徴が合わさって、80年代の最も精悍なモデルのリストでCTRが際立った存在感を示したので、この映画を見たとき、私は息を止めました。ハンドルを握っているのは、故ロード＆トラックのドライバー兼ジャーナリストであるポール・フレールです。今、これらは«運転技術»…印象的です！