テスラロードスターは宇宙に何キロメートルも蓄積しますが、地球上ではこれがモデルSP85走行距離の記録を達成しました。
2014年にHansjörgGemmingenがすでに所有しているTeslaRoadsterに参加するために新しく購入した、このモデルSは、車が（非常に）高い走行距離に到達するのに数十年（または燃焼エンジン）を必要としないことを証明します。
興味深いことに、モデルSとゲンミンゲンロードスターの両方が、約1年前にリリースしたより多くのキロメートルのテスラコピーのリストにすでに表示されていました。しかし、当時、記録破りのモデルSの走行距離は「わずか」70万キロでした。
このような長距離走行の「価格」
エジソンメディアと話すと、ゲンミンゲンは百万キロメートル、モデルSは29万キロメートルでバッテリーを受け取る必要があり、電気モーターを3回交換する必要がありました。ただし、これらの修理はすべて保証期間内に行われました。
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バッテリーをできるだけ長持ちさせるために、ゲンミンゲンはバッテリーを完全に放電させたり、85％を超えて充電したりしないことを明らかにしました。
なんて旅だ！私と一緒に運転された100万電気キロ@テスラモデルS pic.twitter.com/JHSIhGfEbl
—HansjörgGemmingen（@ gem8mingen）2019年11月28日
次の目標として、ゲンミンゲンは100万マイル、つまり約160万キロメートルのマイルストーンを達成することを目指しています。