後輪駆動の日産GT-Rはどのように見えるでしょうか? JRMGT23がその答えです

Anonim

THE JRM GT23と思う人の祈りへの答えのようです日産GT-R高度な全輪駆動システムのおかげで、「ちょうどいい」と言えます。

しかし、結局のところ、JRMは誰ですか?一般の人には知られていませんが、これまでモーターレースに専念してきたのは英国のエンジニアリング会社です。の生産以来日産GT-R GT3カテゴリーから2011FIA GT1世界選手権ドライバーズタイトルまで、経験は不足していません。

そして、JRMが日産GT-Rがこれまでに経験した中で最もエキサイティングな変革の1つと見なすことができるものに適用しようとしているのは、まさにこのモーターレースでの数年にわたる経験です。

今のところ、この非常に特別なGT-Rに付けられた名前であるJRM GT23の唯一のリリースされた画像は、レンダリングで構成されています。しかし、これは英国の会社がGT23に関するいくつかのデータを進めることを止めませんでした。

JRM日産GT-R

次は何ですか?

手始めに、おそらくJRM GT23を日産GT-Rの他の変換と区別する側面は、後輪駆動のみに依存四輪駆動の代わりに。さらに、3.8 lツインターボV6が変更され、現在650hpを提供しています。トランスミッションはシーケンシャル6速ギアボックスを担当しています。

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最後になりましたが、JRMはわずか1375kgの質量、つまり、GT23は元のGT-Rよりも大幅に400kg軽量です。

これらすべてに加えて、GT23は、巨大なリアウィング、より大きなサイドスカート、大きなフロントスプリッター、およびcpaotの2つのエアインテークなど、いくつかの空力性能の改善を特徴としています。リアサスペンションは、高さ調節可能なオーバーラップウィッシュボーンシステムを採用。

生産がわずか23ユニットに制限されているため、GT23の価格は500,000ポンド(約589,000ユーロ)で始まるはずです。

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