コールドスタート。トヨタGRヤリスが米国の請願書作成につながる

Anonim

そして、なぜですか?物議を醸しているスープラが2019年の車の1つだった場合、印象的なトヨタGRヤリス 2020年の車の1つになるために必要なものがあります。過去の最高のWRCホモロゲーションスペシャルを彷彿とさせる、それは筋肉とパフォーマンスの集中です-あなたはそれをよりよく知るようになります…

今のところ、有望なGRヤリスは日本とヨーロッパでのみ確認されており、北米の愛好家(米国とカナダ)は次のように尋ねています。 Gazoo Racing爆弾は、承認の理由から、大西洋の反対側に「着陸」することは期待されていません。米国では、トヨタヤリスは…Mazda2です。

したがって、米国のガソリンヘッドが利用できる唯一の武器は、トヨタに宛てたこの請願書の作成を含み、米国とカナダの市場でGRヤリスを販売することも検討できます。

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この記事を書いている時点で、請願書はすでに3500の署名を超えていますが、トヨタUSAはMotor1.comへの声明で冷静になり、「この車両(GR Yaris)を米国に持ち込む可能性は非常に低い」と述べています。 」。

「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前8時30分に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。

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エストリルに行かなかったために失ったものすべて...
…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...