放棄することを決定したブランドの数フォーミュラEそれは成長を続けており、メルセデスベンツはすでにアウディやBMWなどの名前が掲載されているリストの最新のものです。
メルセデス・ベンツがドライバー（ニック・デ・ブリーズと共に）とメーカーの世界タイトルを獲得してから数日後、「マザーハウス」であるメルセデス・ベンツは、来シーズンの終わりにフォーミュラEを放棄すると発表しました。新世代のシングルシーター、Gen3。
ドイツのブランドによると、この決定は「電気自動車の開発に向けた戦略的な方向転換の文脈で」行われ、フォーミュラEでこれまでに使用された資金は、開発を加速するために100％電気モデルの開発に適用されます新しいものの提案。
この戦略の変更から恩恵を受けるプロジェクトの1つは、2025年に発売される3つの新しい電気プラットフォームの開発です。
フォーミュラ1への賭けは残っている
メルセデス・ベンツは、フォーミュラEからの離脱を発表すると同時に、ドイツのブランドのモータースポーツへの取り組みに焦点を当てるカテゴリーであるフォーミュラ1への取り組みを強化する機会を得ました。持続可能な未来のためのテスト技術」。
この出発について、ダイムラーAGとメルセデスベンツAGの取締役会メンバーであり、ダイムラーグループリサーチの責任者であり、メルセデスベンツカーズのオペレーションディレクターであるマーカスシェーファーは、次のように述べています。私たちの能力をテストし、メルセデス-EQブランドを確立します。今後も、F1を中心に、特に電気機械の分野で技術の進歩を推進していきます。
Mercedes-BenzAGのマーケティング担当バイスプレジデントであるBettinaFetzerは、次のように述べています。フォーミュラ1チームとのつながりを通じて、このカテゴリーは今後数年間、モータースポーツの焦点となるでしょう。」
最後に、メルセデスベンツモータースポーツの責任者であり、メルセデスEQフォーミュラEチームのエグゼクティブディレクターであるトトヴォルフは、次のように回想しています。 。