THE スズキスイフト、最も軽い— 865 kg（DIN）—そして最も短いBセグメント—長さ3845 mm、ほとんどのSUVより約20 cm小さい—は2017年に発売されたので、歓迎されるのはその理想的な時期です。
外側では、違いは非常にわずかで、フロントグリルを強調するだけで、新しいテクスチャが追加されています。また、すべてのバージョンでヘッドライトとテールライトが標準のLEDである水平クロームバーが追加されています。
内部には変更はありませんが、アダプティブクルーズコントロールとスピードリミッターがすべてのバージョンに標準装備されており、ヒーター付きシートも装備されています。
K12D
おそらく最も重要な新しい追加は、1.2 lの自然吸気直列4気筒が範囲内の唯一のオプションになる、ボンネットの下にあるものです。1.0Boosterjetはカタログから消えました。
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新しいK12D（1197 cm3）は、K12C（1242 cm3）の後継であり、より高い効率で優れた応答性を約束するため、消費量と排出量が削減されます。これを達成するために、噴射システム、およびバルブ、オイルポンプ、および冷凍システムの可変開システムが改訂されました。
君83馬力と107Nm宣伝されているのは、前任者の90hpおよび120Nmよりも低いですが、最大トルク値は、前任者の4400rpmではなくはるかに低く快適な2800rpmで到達しています。
5速マニュアルギアボックスと組み合わせると、リフレッシュされたスズキスイフトは4.9 l / 100kmと111g / kmのCO2を発表します。彼らがCVT（無段変速機）を選択した場合、同じ分割払いは5.4 l / 100kmと121g / kmに増加します。 5速マニュアルトランスミッションのみの4輪駆動バージョンでは、消費量と排出量は5.5 l / 100kmと123g / kmです。
マイルドハイブリッド
スズキスイフトは、マイルドハイブリッドシステムを搭載した最初のモデルの1つであり、現在はすべてのバージョンに搭載されています。
それは12Vを持ち、目新しさは3Ahから10Ahになり、エネルギー回収を強化する大容量バッテリーです。
価格
| バージョン | ストリーミング | CO2排出量 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5速マニュアル。 | 111 g / km | €18,051 |
| 1.2 GLX 2WD | 5速マニュアル。 | 111 g / km | 19,067€ |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g / km | 19,482ユーロ |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g / km | €20,499 |
| 1.2 GLE 4WD | 5速マニュアル。 | 123 g / km | 19,590ユーロ |
スイフトスポーツに関しては、それは市場に出た最初の更新されたスイフトだったので、私たちはあなたにその価格についての記事へのリンクを残します：