数ヶ月前に明らかにされた、スズキスウェイスはトヨタとのパートナーシップの2番目の成果であり、現在国内市場に到着しており、トヨタをベースにしたもう1つのスズキモデル（この場合はRAV4）であるAcrossにすでに参加しています。
スウェイに関しては、これはトヨタカローラツーリングスポーツに基づいており、正直なところ、類似点は外側（特定のグリルを備えたフロントを除く）と、違いが限定されている内側の両方で明らかです。ハンドル。
メカニックに関する限り、スズキスウェイスには、98hpおよび142Nmの1.8リッター4気筒ガソリンエンジンと53kW（72 hp）および最大トルク163Nmの電気モーターを「組み合わせる」ハイブリッドエンジンしかありません。 3.6kWhのバッテリーを搭載。最終結果は、CVTボックスを介して前輪に送られる合計122馬力です。
いくらかかるでしょうか？
合計で、スウェイは2つの機器レベルで私たちの市場で利用可能になります：GLEとGLX。 1つ目は、LEDヘッドランプなどの標準装備と、信号機アシスタント、動的速度制御、または車線変更警告、軌道修正、軌道維持機能を備えた車線アシスタントなどのシステムをすでに提供しています。
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GLX機器レベルには、Bi-LEDヘッドランプ、インテリジェントなドアアクセスおよび閉鎖システム、スマートフォン用ワイヤレス充電器、死角検出および交通警報後、パーキングセンサーまたはパーキングシステムなどの「贅沢」も追加されます。
後ろから見ると、スウェイスはカローラとほぼ同じです。
最後に、価格に関しては、スズキスウェイスGLEは31140ユーロ（キャンペーンで26 616ユーロ）から、スウェイスGLXは32 975ユーロ（キャンペーンで28 451ユーロまで）から利用できます。 IUCに関しては、スウェイクは204.82ユーロを支払います。