どれが最速ですか?ジムニーはG63に…ジニーヒッチで挑戦

Anonim

小さなものの間の比較はいたるところにあります。スズキジムニーそれほど小さくはありませんメルセデスAMGG 63。何かばかげているが、なぜだろうか?これらはオフロード宇宙の両極端に生息する2つの標本であり、G 63よりもこのタスクに適したGがあることは事実です。また、トップギアが行ったこのドラッグレースと同じくらい無関係で面白いエクササイズを実行できます。 。

通常の状態では、比較はありません。スズキジムニーは、スタートアップイベントでメルセデスAMG G63と対戦するチャンスがありません。ジムニーの1.5の102hpは、ジムニーの2倍以上の重量(2560kg対1165kg)にもかかわらず、G63の4.0V8ツインターボの585hpに匹敵するものではありません。

しかし、もし…私たちがジムニーに向かってスケールのバランスをとる場合はどうでしょうか?

このためには、G63にバラストを追加するよりも良いことはありません。どうやって? G 63にジムニーに対して開始テストを「強制」し、別のジムニーを運びます…ジムニー、トレーラーに縛られています—ジムニーのチャンスは改善されなければなりませんね?

言い換えれば、G 63の強力なツインターボV8は、追加の1200 kg(ジムニーの重量とトレーラー)をはるかに超えて引っ張る必要があります。結果:Gの実行順序での重量は、4000kgにはるかに近くなるはずです…

ニュースレターを購読する

このスタートアップイベントで、穏やかなジムニーにアドバンテージを与えるだけで十分でしょうか?見つける方法は1つだけです…Playを押してください!

続きを読む

コールドスタート。 「フィアット・ウーノの声」を聞かせてくれるリーフレット
私たちは、ブランドが新製品を宣伝するためにその追加の一歩を踏み出すことができる方法を知っています。自動車の世界でも違いはありません。イベント、マーチャンダイジングオファー、オリジナルの広告キャンペーンなどです。の立ち上げについてフィアットワン、127の代替品であり、偶然に何も残されていませんでした。新しいモデルのプレゼンテーションは、ロケットが宇宙に打ち上げられるNASAの基地であるケープカナベラルで行われました。また、シンプルな販促用パンフレットでさえ特別なタッチがありました。ビデオで見ることができるように、これはメッセージの記録を備えた小さなプラスチックディスクを含んでいました。小冊子自体には、針と、示されているように小冊子を曲げることによって形成された共鳴室を含む、記録を聞く手段が含まれていました。聞くには、指でダイヤルを回すだけです—オリジナルで本当に本当にクールです...「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前9時に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。...