THE ベントレーEXP100 GT、英国ブランドの100周年記念ギフトは、ベントレーのグランドツアラーが2035年にどのようなものになるかを最も忠実に表したものかもしれません。美学だけでなく、とりわけテクノロジーと持続可能性の観点からも。
これがEXP100 GTの焦点です。これは、自動運転と電気駆動の2つの柱に基づいて構築された、持続可能なラグジュアリーモビリティがどのようなものになるかを示すローリングマニフェストです。
これは、長さ5.8 m、幅約2.4 mの巨大なクーペであり、2つのアクセスドアも巨大な寸法（それぞれ2メートル）です。それらは外側と上方に開き、最も高い位置で地面からほぼ10フィート離れて立っています。
その設計は、多少異なる比率ではありますが、コンチネンタルGTと同じ施設を参照しています。内燃エンジンがないため、フロントエンドを短くすることができます。ベントレーから私たちが知っている視覚的要素は、再解釈または再配置された場合でも存在します。たとえば、ヘッドライトがグリルと相互作用する方法を見てください。
ベントレーデザインディレクター、シュテファンジーラフベントレーEXP100 GTは、私たちが将来作りたい車の種類を表しています。昨年の象徴的なベントレーのように、この車は乗客の感情とつながり、乗客が本当に素晴らしい旅の思い出を体験し、保護するのに役立ちます。
軽量…1900kg
広大な寸法にもかかわらず、現在のベントレーよりも優れていますが、英国のブランドは、EXP 100GTの重量を「わずか」1900kgと予測しています。コンチネンタルGTは350kg多いので、100％電気であるという事実でも注目に値します。 。。アルミニウムや炭素繊維などの素材の使用だけでなく、何よりも将来の電池の進化が予想されます。
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ベントレーによると、これらは現在のものの5倍の密度を提供し、車に搭載するバッテリーの数を減らし、結果として質量を減らし、さらに距離を伸ばすことができます— EXP 100 GTは、可能な最大範囲700kmでアドバタイズされます。。バッテリーは、わずか15分で容量の80％まで充電することもできます。
4つの電気モーターがあり、四輪駆動とトルクのベクトル化を保証します。直線で提供されるサービスは、スーパースポーツカーのサービスである可能性があります。時速100 kmに到達するのに2.5秒未満で、最高速度は時速300kmです。最大出力が何であるかはわかりませんが、Bentleyは最大1500 Nmのトルク（！）を宣伝しています。
個人秘書
豪華さに加えて、内部に選択された持続可能な素材を通して、銅を注入した5、000年前のリバーウッド材（水中木材）から、皮や羊毛のように見えるワインの生産に由来する有機繊維コーティングまで、それは発散します。ラグ、綿で裏打ちされた内面—最大のハイライトはおそらくパーソナルアシスタントまたはベントレーパーソナルアシスタントAI。
その使命は、エンハンス、コクーン、キャプチャ、リライブ、カスタマイズの5つの異なるモードを通じて、カスタマイズ可能なユーザーエクスペリエンスを乗客に提供することです。 AI（人工知能）との相互作用は、内部の中央にあるクリスタルカンブリアの前または後ろで手のジェスチャーを介して実行されます。
ベントレーパーソナルアシスタントAI
エンハンスモードは、光、音、さらには匂いなどの外部刺激を内部にもたらし、まるでそれがほとんどコンバーチブルであるかのように、全体的な旅を提供します。コクーンモードは、保護スペースを作成し、空気を浄化し、特定のガラス張りの領域を不透明にします。キャプチャモード…車内外の体験をキャプチャします。これは、各車の固有の履歴の一部になり、リライブモードで覚えることができます。
インターフェイスは、拡張現実、OLEDディスプレイ、およびEXP 100GTを自動運転車として使用するときに映画やその他のメディアを視聴できるフロントスクリーンを使用しています。
マニフェスト
EXP 100 GTは、ベントレーのプロトタイプのすでに長いラインをたどっています。これは、何らかの形で、将来のモデルに何が期待できるかを予測したものです。さまざまなEXPプロトタイプの中でおそらく最も未来的なものですが、表面的な演習としてそれを却下しないでください。これは、視覚的、物質的、および技術的な観点から、意図のマニフェストです。
