電化、新しいモデル、そして中国市場への強いコミットメントは、MINIの未来が約束するものです。
英国のブランドが発表した声明によると、MINIの未来は「PowerofChoice」のコンセプトに基づくべきです。これは、100％電気モデルの範囲への投資につながるだけでなく、MINIが事業を行うすべての市場で電化の採用のペースが同じではないため、ガソリンおよびディーゼルエンジンを搭載したモデルの継続にもつながります。
この戦略に関して、MINIのディレクターであるBerndKörberは次のように述べています。可動性"。
電気だけでなく
しかし、すでにお気づきのように、電気モデルはMINIの将来において特に重要になるでしょう。このため、英国のブランドは100％電気モデルのポートフォリオを作成する準備をしています。
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したがって、よく知られているMINI Cooper SEは、小さな100％電気クロスオーバーで結合する必要があります。クロスオーバーとSUVへの欲求を考えると、それが上記のセグメントへのMINIの賭けでもあるのも不思議ではありません。そこでは、燃焼エンジンと電動バリアントの両方を備えた新世代のカントリーマンが約束されていることに加えて、別の排他的な電気クロスオーバーが伴います。
MINI 3 Doorsは、今日と同じように、最も象徴的な次世代であり、引き続き燃焼エンジンを搭載しますが、100％電気バージョンも付属しますが、CooperSEで現在見られるものとは異なる型になっています。 。最新の噂によると、BMWグループの中国のパートナーである長城汽車と共同で開発された、同じデザインであるが異なるベースのモデルである可能性があります。
中国が賭けです
長城汽車とのパートナーシップ、ひいては中国市場は、MINIの将来とその拡張計画にとって非常に重要です。中国の自動車市場は世界最大であるだけでなく、今日ではすでに英国ブランドが提供するモデルの約10％を占めています。
MINIは、中国でさらに成長するために、長城汽車と提携して現地生産を行い、輸入ブランドの地位を失い、その市場での販売を促進したいと考えています（有害な中国の輸入税の影響を受けなくなりました）。 ）。
MINIによると、中国でのモデルの生産は2023年に開始される予定です。中国で生産されるモデルは100％電気であり、すべてのモデルは長城汽車と共同で開発された電気モデル専用の新しいプラットフォームを使用する必要があります。