1982年、ポルシェはグループCで君臨するために神話上の956を発売し、それが実現しました…モータースポーツでのいくつかの勝利に加えて、956はニュルブルクリンクでもその痕跡を残し、通常の最速ラップに他なりません。ドイツサーキット：6：11.13！
しかし1984年、ポルシェはIMSAのGTPクラスの基準に従わなければならず、最終的に962を作成しました。しかし、多くの人が956の成功に対処できない失敗になると考えた場合、962はそうではないことにすぐに気付きました。誰の足跡もありませんが、あなた自身の道を描くためです。 962は成功し、ポルシェは合計91のモデルを製造しましたが、ブランド自体が使用したのは16のみでした。
幸運なことに、クリス・ハリスは、ポルシェ962が人間にもたらすことができるすべての感情を体験する機会がありました。しかし、それだけでは不十分であるかのように、ハリスには、この強力なマシンの設計を単独で担当しているノルベルト・ジンガーと話す特権がありました。
下のビデオは、ポルシェチームのチーフエンジニアのポジションのために戦い始めるために料理コースを離れたいという大きな願望をあなたに目覚めさせます。しかし、それが偶然に起こらなければ、あなたはきっとあなたの子供に機械工学のコースを受講するように促します。彼は将来彼に感謝すると信じています…
テキスト：チアゴルイス