新しいDS 9フランスのブランドの範囲のトップになります…そして（ありがたいことに）それはもはやSUVではありません。これは最も古典的な類型であり、3巻のセダンであり、セグメントDを直接指します。ただし、その寸法（長さ4.93 m、幅1.85 m）は、実際には上のセグメントに配置されます。
その3つのボリュームの下に、EMP2、Peugeot508にも対応するGrupoPSAプラットフォームがありますが、ここでは拡張バージョンです。つまり、新しいDS 9は、EMP2から派生した他のモデルと同様に、エンジンを前横置きにした前輪駆動ですが、全輪駆動にすることもできます。
あらゆる好みに対応するプラグインハイブリッド
全輪駆動は、SUVの300 hpの代わりに、DS 7 Crossback E-Tenseですでに見たように、電動リアアクスルのおかげです。新しいDS9では、パワーはさらにジューシーな360hpに上昇します。
電動化は、新しいDS 9のトップバージョンに存在するだけではありません…実際、3つの電動化エンジンがあり、それらはすべてE-Tenseと呼ばれるプラグインハイブリッドです。
ただし、360hpバージョンが最初にリリースされるわけではありません。 DS9が最初に登場します。225馬力と前輪駆動の合計パワーを備えたより手頃なバリエーションで、1.6PureTechエンジンと80kW（110 hp）の電気モーターおよび320 Nmのトルクの組み合わせの結果。トランスミッションは、すべてのDS9で利用可能な唯一のオプションである自動8速トランスミッションを介して実行されます。 。
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後で、2番目の前輪駆動プラグインハイブリッドバリアントが表示されます、250馬力以上の自律性 —中国でのDS 9の発売に伴うエンジンで、独占生産されます。最後に、225hpのPureTechを備えた純粋なガソリンバージョンもあります。
電気の「半分」
打ち上げられた最初のバリエーションである225hpのものでは、電気機械は11.9 kWhのバッテリーで駆動され、40kmから50kmの間の電気モードで自律性をもたらします。このゼロエミッションモードでは、最高速度は135 km / hです。
電気モードには、さらに2つの運転モードがあります。ハイブリッドとE-テンススポーツ、アクセルペダル、ギアボックス、ステアリング、パイロットサスペンションのマッピングを調整します。
走行モードに加えて、トランスミッションセレクターで選択される「B」機能など、回生ブレーキを強化する機能があります。また、E-Save機能を使用すると、後で使用するためにバッテリーの電力を節約できます。
新しいDS9には、7.4 kWの車載充電器が付属しており、自宅または公共の充電ポイントでバッテリーを充電するのに1時間30分かかります。
暖房、冷蔵、マッサージシート…後ろに
DSオートモビルズは、後部座席の乗客に前部と同じ快適さを提供したいと考えています。そのため、DS LOUNGEのコンセプトは、「DS9のすべての乗員に一流の体験」を提供することを目的としています。
DS9の広大な2.90mホイールベースのおかげで、後ろにスペースが不足することはないはずですが、星は座席です。これらは加熱、冷却、マッサージすることができます、フロントのものと同様に、セグメントの最初のもの。中央のリアアームレストもDSAutomobilesの注目を集め、革で覆われ、マッサージと照明のコントロールに加えて、収納スペースとUSBプラグが組み込まれています。
パーソナライズもDS9の主張の1つであり、「DSインスピレーション」オプションはインテリアにいくつかのテーマを提供し、一部はパリの街の近所の名前で洗礼を受けています— DSインスピレーションバスティーユ、DSインスピレーションリヴォリ、DSインスピレーションパフォーマンスライン、DSインスピレーションオペラ。
インテリアにはいくつかのテーマがあります。こちらのOperaバージョンでは、Art RubisNappaレザーを使用しています…
パイロットサスペンション
DS 7クロスバックで見たもので、DS 9の兵器庫の一部にもなります。DSアクティブスキャンサスペンションは、道路を読み取るカメラ、レベル、加速度計、パワートレインなどのいくつかのセンサーを使用して、すべての動きを記録し、事前に準備します床の不規則性を考慮した、各ホイールのダンピング。快適性のレベルを上げると同時に、高いレベルの安全性を実現するためのすべて。テクノロジー
それ以外の方法はあり得なかったので、そしてブランドの範囲のトップであることに加えて、DS 9はまた、特に運転助手に言及するものである、重い技術的な武器を備えています。
DS 9E-TENSEパフォーマンスライン
DS Drive Assistという名前で、さまざまなコンポーネントとシステム（アダプティブクルーズコントロール、レーンメンテナンスアシスタント、カメラなど）が連携して、DS 9にレベル2の半自動運転（最高速度180 km / h）の可能性を提供します。 ）。
DS Park Pilotを使用すると、場所を検出し（30 km / hまで通過）、ドライバーがタッチスクリーンを介してそれぞれの選択を行った後、自動的に駐車できます。車両は平行またはヘリンボーンに駐車できます。
DS Safetyという名前で、さまざまな運転支援機能もあります。DSナイトビジョン（赤外線カメラのおかげでナイトビジョン）。 DSドライバー注意監視（ドライバー疲労アラート）; DSアクティブLEDビジョン（幅と範囲が運転条件と車速に適応）。およびDSSmart Access（スマートフォンを使用した車両アクセス）。
いつ到着しますか？
ジュネーブモーターショーでその週に公開プレゼンテーションが予定されており、DS9は2020年前半に販売を開始します。価格はまだ発表されていません。
