私たちはすでにe-tronとe-tronSportbackを知っていましたが、まもなくQ4e-tronとQ4e-tronSportbackに会う予定です。しかし、新しいの最初のスパイ写真として、アウディの100％電気SUVの範囲は拡大し続けるでしょうQ6e-tron推測してみましょう—RazãoAutomóvelを除く全国—これは早くも2022年に知られるはずです。
カモフラージュの下には新しいSUVがあり、将来のQ4 e-tronと現在のe-tronの間のどこかに配置する必要があります。つまり、この新しいQ6e-tronをAudiQ5の100％電気バリアントとして想像してください。
燃焼エンジンを搭載した車両用のプラットフォームであるMLBevo（A6、A8、Q5など）から派生したe-tronおよびe-tron Sportbackとは異なり、新しいQ6e-tronは専用プラットフォームに基づいています100％電気自動車用。ただし、Q4e-tronで私たち全員が知っているのはMEBではありません。
これは、ポルシェと共同で開発された新しいプラットフォームであり、PPE（Premium Platform Electric）であり、2022年にも新しいマカンでシュトゥットガルトブランドによって初公開されます。すでにここで述べたように、次世代のポルシェマカンです。専ら電気であるが、現在の世代（内部燃焼エンジンを備えている）は、今後しばらくの間、並行して販売され続けるであろう。
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3つのSUV。プラットフォーム
現在のポルシェマカンがアウディQ5と多くのコンポーネントを共有しているように、新しいマカンとこの前例のないQ6 e-tronは技術的に非常に近く、同じプラットフォーム、バッテリー、エンジンになります。マカンが最初に発表され、Q6e-tronが数か月後に発表される予定です。
すでにテスト中ですが、ほとんど知られていません
これらの2つのモデルは、スパイの写真が示すように、すでにテスト段階にありますが、真実は、これら2つの新しい電気SUVの仕様についてほとんどまたはまったく知られていないということです。
これまでのところ、500 kmに近い電気的自律性と、350kWまでの超高速負荷を可能にするTaycan / e-tronGTの800V電気アーキテクチャの使用について話しているという噂しかありません。
待たなければなりません。新しいQ6e-tronの到着はまた、アウディQ5の将来についていくつかの疑問を投げかけました。モデルの第3世代は2024年に計画されており（現在のモデルは2017年にリリースされ、すでに更新されています）、問題はそれがどの程度「新しい」かということです。現在のマカンはさらに数年のキャリアを延長するために再び改良されることを私たちは知っているので、Q5の運命はそれに続く可能性があります。
この新しいアウディ電気SUVの名前は明確に確認されていないままです。 Q6 e-tronの指定に加えて、Q5e-tronの指定も進んでいます。ただし、Q3とQ4のe-tronの分離の例に従うと、どちらも同じ市場セグメントで競合しますが、この場合、すべてが同じことを示しています。