アストンマーティンがニュルブルクリンクに戻ってきました。Vantageのよりスポーティなバージョン（Vantage RSと呼ばれるようになるかもしれません）を「探した」後、ブランドのSUVの最も効率的なバージョンの1つであると約束されているものを見つけました。アストンマーティンDBXハイブリッド.
一見、従来のDBXのように見えますが、黄色のバンパーステッカーはハイブリッド車であることを示しています。しかし、神話上のゲルマンルートで実行されているこのテストのプロトタイプのさまざまな画像から、片側（右）だけに供給ポートがあることがわかります。
このため、GaydonブランドのスポーツSUVの最初の電動バージョンは、ライトハイブリッド、つまりマイルドハイブリッド48Vシステムであると想定できます。
しかし、すべては、アストンマーティンが将来的にそのスポーツSUVのプラグインハイブリッドバージョン（メルセデス-AMGツインターボV8に基づく）を発売することを示しています（噂は2023年を指します）ポルシェカイエンE-ハイブリッドまたはベントレーベンテイガハイブリッド。
今のところ、このテストプロトタイプには、燃焼エンジンのみを搭載した他の「兄弟」と区別するための美的変更はありません。したがって、このバージョンでの変更は、メカニックのみに限定されています。
それでも、テストでこのプロトタイプを「捕まえた」トラックにいた私たちの写真家は、エンジンの音が、同じくニュルブルクリングでテストされていた従来のDBXの音とは異なっていたと主張しています。 4.0リッターツインターボV8の代わりに、3.0リッターツインターボ6気筒インラインメルセデスAMGを搭載できます。これは、AMG53に搭載されているものと同じです。
アストンマーティンが来年中に発表するこのDBXハイブリッドの開発を綿密に追跡し続けることは私たちに残されています。