最初は、の別のテストプロトタイプのように見えましたポルシェ911ターボニュルブルクリンクでのテストでは、1つの小さな詳細がおそらくはるかに重要であると非難しました。
リアウィンドウを見ると、黄色い丸いステッカーが見えます。この黄色い円は、この911ターボをハイブリッド車として識別し、その使用は必須です。そのため、最悪の事態が発生した場合、緊急サービスは、高電圧の電気システムを備えていることを認識します。
この911ターボをハイブリッド車として特定したにもかかわらず、それがどのタイプのハイブリッドになるかはまだわかりません。従来のハイブリッド（外部に搭載する必要がない）の場合、プラグインハイブリッドの場合です。
ポルシェは、911が電気に変換される最後のモデルになるとすでに発表していましたが、ハイブリッド911に関しては、後でではなく早く見ることができるいくつかの手がかりがすでにあります。
噂によると、100％電動のタイカンとは異なり、この将来の911ターボハイブリッドは、ブランドの論理に従って、911ターボSEハイブリッドと呼ばれるのでしょうか。 —800Vの代わりに400Vの電気システムを使用します。
そして、経済に焦点を当てた他のハイブリッドシステムとは異なり、この911の場合、マクラーレンアルチュラやフェラーリ296 GTBのような他のスポーツで見られたように、パフォーマンスに焦点が当てられます。
この911ハイブリッドは、パナメーラなどのブランドの他のハイブリッドと同じ「レシピ」に従い、電気モーターをトランスミッションに統合します。これは、両方のモデルが同じ8速PDKギアボックスを共有しているためです。
このテストプロトタイプには、リアサイドウィンドウもカバーされています。後部で何が起こっているのかはわかりませんが、後部座席2つではなく、これらのプロトタイプに通常搭載されているバッテリーとすべてのテスト機器の付属品があると想定しています。
いつ到着しますか？
ポルシェ911、ジェネレーション992は、2023年に「中年」のアップデートを受け取る予定であるため、この前例のない911ターボハイブリッドが登場するのはその年になると予想されます。