392馬力の最大結合パワーといくつかの「疑似スポーツ」を恥じさせることができるパフォーマンスで、ボルボV60T8 PHEVそれは逆説的なことです。
一方では、それが使用するプラグインハイブリッド技術が、その焦点が経済とエコロジーにあることを示しているように思われる場合、他方では、その利点は、このバンが「肌のオオカミ」ではないかどうかを疑問視することになります子羊の」。
視覚的には、ボルボV60 T8 PHEVはスカンジナビアの起源を隠さず、他の時代よりも「正方形」ではなく、典型的なボルボの外観を示していますが、よく構造化されており、私はファンであることを認めなければなりません。 V60 T8 PHEVは、積極的でなく、匿名にならずに目立たない印象を与える、バン市場におけるボルボの長い「学校」の証拠です。
ボルボV60T8PHEVの内部
内部では、ボルボV60 T8 PHEVは、見た目だけでなく手触りも心地よい、優れたビルド品質（ほぼドイツの競争レベル）と素材を備えています。
ボルボV60のインテリアは、形はエレガントですが、ミニマリズムに向かう傾向があり、インフォテインメントシステムの画面に移動した（残念ながら私の意見では）気候制御からのものを含む、ほとんどの物理的制御を排除します。
インフォテインメントシステムと言えば、それは非常に完全で、優れたグラフィックスを備えていますが、その使用にはある程度の慣れが必要です。
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最後に、宇宙に関しては、ボルボV60 T8PHEVは失望しません。座席数は5席ですが、大人4名で快適に移動できますが、5席目はトランスミッショントンネルの高さから不快感を覚えます。また、529リットルの容量を持つ多用途のラゲッジコンパートメントを備えています（ボルボでは、ステーションのメルセデスベンツC 300のように、バッテリーを収容するための「ステップ」があるという不便はありません）。
529リットルのトランクには、興味深いストレージソリューションがあります。
ボルボV60T8PHEVのホイールで
明らかに、このボルボV60 T8 PHEVの大きな関心は、それが提供するプラグインハイブリッド機構です。392馬力最大結合電力の。
これらの数値を概観するために、私たちがどのように進化してきたかを見てください。スーパースポーツカーである1984年のフェラーリテスタロッサは、高貴なV12エンジンから390 hpを抽出しました。今では、4気筒エンジンと、おなじみのバンの電気モーターによって同じ数の馬力が供給されています。パワフルでパワフルなバージョン。V60シリーズのスポーツ。
V60 T8 PHEVのプラグインハイブリッドシステムは、両方の長所を調和させることを約束します。パフォーマンスと経済性。しかし、あなたはそれをすることができますか？
さて、バッテリーを充電している限り、予想通り、消費量は非常に少ないのが実情です。このテスト中、私はハイブリッドモードで平均2.5〜3 l / 100kmを管理しました。ただし、他のプラグインハイブリッドと同様に、ハイブリッドモードでのバッテリー管理は最も効果的ではありません。これらは、望ましいよりも早く摩耗します。
デジタルインストルメントパネルは完全で読みやすいです。
さて、それが起こったとき、私たちはターボガソリンエンジンに翻弄され、2.0リットルと303馬力と2000kg以上のこのV60を搭載しています。影響を受けるのは正確に消費量であり、7.5〜8.0 l / 100 km（都市、高速道路、国の混合）まで上昇します。それでも、誇張とは言えませんが、（非常に）楽観的とはほど遠い値です。 2.1-2.5 l / 100kmオフィシャル。
最後に、パフォーマンスに関しては、V60 T8PHEVは印象的です。 392馬力は決意を持ってそれを推し進め、私たちは経済に焦点を当てているように見える家族のバンで予想されるよりもはるかに高いレートを印刷することができました。
取り扱いに関しては、ボルボV60 T8PHEVは何よりも安全で予測可能です。高速道路での高速走行で非常に安定しており（防音効果も高い）、スウェーデンのバンは広い道路や長い区間への嗜好を隠していません。それでも、ダイレクトでコミュニケーションのとれたステアリングは、カーブが到着したときにボルボが「怖がらない」ことを保証します。
車は私に合っていますか？
この質問に答える前に、タイトルにある「パフォーマンスに焦点を当てるか、節約に焦点を当てるか」という質問に答えてみましょう。
最も多様な状況下でボルボV60T8 PHEVを運転してきたので、私に残された認識は、ボルボの不動産がよりパフォーマンス重視のモデルとして最もよく機能するということです。 —これは、偶然にも、特にバッテリーが充電されている場合に、その逆よりもはるかに優れた消費を実現します。
電気機械をもっと使って、より余裕のある方法で運転したい場合、バッテリーが非常に簡単になくなるため、ほとんどの場合がっかりします。結局、それが提供する優れたパフォーマンスを利用してそれを実行するとき、私たちが印刷するリズムと私たちが登録する消費量との比率を計算するとき、私たちは嬉しい驚きを持っています。
とは言うものの、消費量が非常に多くなくてもすばやく移動できるバンを探していて、最も重要なこととして、定期的に充電ステーションへのアクセスが保証されている場合は、そうです、Volvo V60 T8PHEVは非常にうまくいく可能性があります理想的な選択である—このレベルのパフォーマンスでは、スウェーデンのブランドに匹敵するディーゼルオプションはありません。
常に「スポイト」を使い、メリットよりも消費を重視したい場合は、購入時にアクセスしやすくなる他のオプションを検討する必要があります。