ボルボ。部品を再利用することで4000トン以上のCO2を節約できます

Anonim

車の「環境フットプリント」は、それを「アニメート」するエンジン排出量だけではないことに注意してください。ボルボカーズ Volvo Cars Exchange Systemプログラムには、モデルの環境フットプリントを(さらに)削減する方法があります。

このプログラムの背後にある考え方は非常に単純です。新しい部品と比較して、再利用されたコンポーネントは、その生産に必要な原材料が最大85%少なく、エネルギーが80%少ないと推定されています。

ボルボカーズは、2020年だけで中古部品を元の仕様に戻すことで、原材料の消費量を400トン(鉄鋼271トン、アルミニウム126トン)削減し、エネルギーに伴う二酸化炭素排出量を4116トン削減しました。新しい部品を生産するために消費されます。

ボルボパーツ
サーキュラーエコノミーの明確な例でボルボが回復する部分のいくつかを次に示します。

(非常に)古い考え

あなたが思うかもしれないことに反して、ボルボカーズが部品を再利用するという考えは新しいものではありません。スウェーデンのブランドは、戦後の原材料不足に直面するために、1945年(ほぼ70年前)に部品の再利用を開始し、ヒェーピング市のギアボックスを復元しました。

さて、短期的な解決策として始まったものは、ボルボカーズエクスチェンジシステムのベースにある恒久的なプロジェクトになりました。

現在、部品が損傷または摩耗していない場合は、元の品質基準に従って復元されます。このプログラムは、15歳までのモデルを対象とし、復元されたパーツを幅広く提供します。

これらには、ギアボックス、インジェクター、さらには電子部品が含まれます。復元に加えて、パーツも最新の仕様に更新されます。

プロジェクトの継続性を確保するために、ボルボカーズエクスチェンジシステムは設計部門と緊密に連携しています。このコラボレーションの目的は、将来、部品の分解と復元をより簡単に行えるようにする設計を作成することです。

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