THE ホンダCRX日本のブランドの最も象徴的なモデルの1つです。そして、それがその強さと信頼性のためにしばしばニュースになっているならば、それは今やさまざまな理由で主人公です。
1990年の全国的なホンダCRXは、30年以上前にリスボンのホンダディーラーを去った日から「休息」しているポルトガルでちょうど発売されました。
それ以来、この有名な日本のスポーツカーはわずか17 kmを走行し、世界で最も走行距離が短いCRXである可能性があります。
このホンダCRXの歴史
このユニットに関心がある理由は明らかです。30年以上経過し、17 kmしか製造されておらず、完全にオリジナルの車を見つけることは、本当に特別なことです。しかし、それだけではありません。この日本のクーペは、所有者を1人しか知りません。
さらに、体の周りに散らばっているステッカーは、まだ無傷であり、この31歳のホンダCRXが…新しいことをさらに証明しています。キャビンボタンの碑文は初日と同じように見えます—それらのいくつかは一度も使用されていない可能性があります。
外側は、完璧なボディワークに加えて、リムキャップとオリジナルタイヤが際立っています。そして、ラバーグリップはより良い時代を迎えましたが、視覚的には新しいものです。特に、このCRXの所有者は、この数年間、常に4つのナマケモノの上にそれを維持するように注意を払っていたためです。
内部では、すべてが新しく、摩耗の兆候はありません。ステアリングホイールからギアボックスレバーまで、1990年以来ディーラーの名前が付いたプロテクターを保持しているバケツスタイルのシートとマットを通ります。
30年間«忘れられた»。どうして？
しかし、今では、なぜこのCRXが何年もの間機能していないのか疑問に思われるかもしれません。 Escape Livreの同僚によると、最初の旅行で問題が発生した後、所有者はそれを運転することを恐れていたと言われています。
迷信？可能性が非常に高い。
エンジンに関しては、「太い」数値は覚えておく価値があります。それは、130 hp、最大トルク144 Nmの1.6リッター、16バルブのブロックで、最大7300rpmまで「上昇」することができます。
エンジンにはまだ元のオイルが残っており、コンパートメント全体は工場出荷時のものとまったく同じです。バッテリーだけが元のオイルではなくなります。
貴重なユニコーン？
それでも、このホンダCRXユニットはユニコーンのようなものです。それが入っている状態はほとんど信じられないほどです。しかし、ユニコーンとは異なり、このCRXは存在し、要求に応じた価格のみを提供するGaragistiの手によって、私たちの国で販売されています。
Piscapisca.ptポータルで販売されているユニットの価格を考慮すると、このホンダCRXはどのくらいの価値がありますか？賭けや推測は、私たちのソーシャルネットワークで受け入れられます。