私たちが言ったようにスプリングエレクトリック、市場で最も手頃な100％電気モデルには、指定された商用バージョンもありますダチアスプリングカーゴ.
乗客用バージョンは9月に到着しますが（すでにテスト済みです）、「動作中」バージョンは到着するまでに少し時間がかかります。ルーマニアのブランドによると、その打ち上げは2022年に行われます.
価格に関しては、ダチアはまだ値を上げていません。ただし、これらは5人乗りのSpring Electricが要求する16,800ユーロと大差ないはずです（ちなみに、商用車であるため、提示価格はさらに低くなる可能性があります）。
ダチアスプリングカーゴ
スプリングエレクトリックと見た目は同じですが、スプリングカーゴは大きなラゲッジコンパートメントに取って代わった後部座席がない点でのみ異なります。
プラスチック製の床材とホイールアーチと4つの固定リングで占められたスペースを備えた荷室の長さは1.03mで、総容積は1100リットル、積載量は325kgです。
白で利用可能で、手動エアコン、ラジオ（Bluetooth接続付き）、USB接続、携帯電話ホルダーの接続ポイント、光センサーが標準装備されています。
Daciaは、プロとしての生活に「備える」ために、より傷のつきにくいドアハンドル、黒いプラスチックミラー、14インチのスチールホイール、ドアシルとトランクリッドの保護を提供しています。
最後に、機械の章では、SpringElectricとの違いはありません。とはいえ、225 km（WLTPサイクル）または295 km（WLTPシティサイクル）の範囲を提供する26.8kWhのバッテリーで駆動される33kW（44 hp）および125Nmの電気モーターがあります。