革新的なモビリティソリューションとして提示されたシトロエン・アミ話し合うことがたくさんあり、そのため、Miguel Diasがしばらくの間それを実施した後、GuilhermeCostaはYouTubeチャンネルのさらに別のビデオでそれをテストしました。
公式には軽いクアドリシクル（したがって黄色のナンバープレート）であるAmiは、16歳以上の10代の若者が私たちの国で運転することができます。これを行うには、B1運転免許証を持っているだけです。
軽いクアドリシクルとして分類されているおかげで、ガリアの小さな都市の住人は、最高速度が時速45 kmに制限されていることを認識しています。これは、Guilhermeがビデオで示しているように、簡単に到達できる速度です。
フロントマウントの電気モーターから抽出された自発的な8hpと40Nmのトルクは、75kmの範囲を提供し充電にわずか3時間かかる5.5kWhのリチウムイオンバッテリーで駆動され、これを完全に行うのに役立ちます。従来の家庭用コンセントで。
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「ファイティング」価格
しかし、軽い四輪車としての分類は、限られた利益をもたらすだけではありませんでした。この承認のおかげで、アミは一連の高価な安全システムと運転支援を提示する義務を負わず、これは重量（485kgのうち60kgはイオンバッテリーの「故障」）に反映されるだけではありません。リチウム）そして…価格。
シトロエンアミ（マイアミ）のベースバージョンは7,350ユーロから始まり、最も高価なバリアントであるマイアミバイブでさえ8710ユーロを超えることはありません。小さなアミと一緒に暮らすことに関しては、彼らがフランスのブランドからの最新の提案をどのように使用するかをよりよく理解するために、Guilhermeに「言葉を渡す」。