雑誌が発表されたのは昨年2月でした。ルノーメガーヌ、しかし、パンデミック、他に何がありますか？
このレビューの大きなハイライトの1つは、前例のないプラグインハイブリッドバリアントE-Techの導入です。これは、現在、スポーツツアラーバンでのみ利用可能であり（ただし、車もそれを受け取ります）、すでに機会があります。テストする。
残りの部分については、おなじみのフランスのコンパクトのオーバーホールは、主に技術提供の強化に焦点を当て、新しい10.2インチのデジタルインストルメントパネル、9.3インチの画面を備えたEasy Linkシステム、新しいPure Vision LEDヘッドランプ、およびより多くの運転支援システムを受け取りました（レベル2の半自動運転）。
改訂および更新されたルノーメガーヌは、以前のGTラインに代わる新しいレベルのR.S.ライン機器も獲得しました。後者のように、R.S。ラインレベルは内側と外側の両方でよりスポーティーなスタイルを保証します。
エンジン
エンジンに関しては、新しいプラグインハイブリッドE-Tech（160 hp、50 kmの電気自律性）に加えて、範囲にはガソリンエンジンとディーゼルエンジンも含まれます。
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ガソリンについては、1.3 TCe（インライン4気筒、ターボ）のいくつかのバージョン（115 hp、140 hp、および160 hp）があり、6速マニュアルギアボックス（115hpおよび140hp）またはギアボックス7速デュアルクラッチ（EDC）（140hpおよび160hp）付き。
また、115 hpの1.5ブルーdCi（4気筒、ターボ）のディーゼルエンジンが1つしかなく、6速マニュアルトランスミッションまたは7速EDCに関連付けられる可能性もあります。
メガーヌR.S.
家族の中で最もエキサイティングなメンバーであるメガーヌR.S.も忘れていません。まだR.S.とR.S.Trophyがありますが、1.8 TCe（インライン4シリンダー、ターボ）は両方で300hpを供給します。 2つのバージョンの違いは、シャーシに関して集中しています。 RS Trophyには、カップシャーシ（より堅いスプリングとより厚いスタビライザーバー）、およびTorsenメカニカルロッキングディファレンシャルが装備されています。
それらのいずれかは、6速マニュアルギアボックスまたは7速EDCのいずれかと組み合わせることができます。 EDCにより、エンジンの出力が向上するという特殊性があります。手動ギアボックスを装備した場合、400Nmに対して420Nmです。
価格
改訂されたルノーメガーヌは現在ポルトガルで利用可能であり、価格は€24,750から始まります。
| ルノーメガーヌ | ||
|---|---|---|
| バージョン | CO2排出量 | 価格 |
| TC 115 Zen | 135g / km | 24,750ユーロ |
| TCe140インテンス | 135g / km | 26,650€ |
| TCe 140R.S.ライン | 135g / km | 28,650ユーロ |
| TCe 140 EDC（自動）強度 | 138g / km | 28,650ユーロ |
| TCe 160 EDCR.S.ライン | 139g / km | 31,050ユーロ |
| 笑。 | 184 g / km | 41200ユーロ |
| R.S.トロフィー | 185g / km | 46700€ |
| R.S. EDC | 191g / km | 43ユーロ400 |
| R.S. Trophy EDC | 192 g / km | 48900ユーロ |
| ブルーdCi115 Zen | 117g / km | 28,450ユーロ |
| ブルーdCi115インテンス | 117g / km | 29,850ユーロ |
| ブルーdCi115R.S。ライン | 116g / km | 31,850ユーロ |
| ブルーdCi115 EDC Zen | 121 g / km | €30,450 |
| ブルーdCi115EDCインテンス | 121 g / km | 31,850ユーロ |
| ブルーdCi115 EDCR.S.ライン | 121 g / km | 33850ユーロ |
| ルノーメガーヌスポーツツアラー | ||
|---|---|---|
| バージョン | CO2排出量 | 価格 |
| TC 115 Zen | 136g / km | 25,900ユーロ |
| TCe140インテンス | 142g / km | 27800€ |
| TCe 140R.S.ライン | 141g / km | 29800€ |
| TCe 140EDCインテンス | 140g / km | 29800€ |
| TCe 160 EDCR.S.ライン | 141g / km | 32300€ |
| E-Tech 160 Zen | 29g / km | 36350€ |
| E-Tech160アイテム | 30g / km | 37,750ユーロ |
| E-Tech 160R.S.ライン | 29g / km | 39,750ユーロ |
| ブルーdCi115 Zen | 121 g / km | 29,600ユーロ |
| ブルーdCi115インテンス | 119g / km | 31,000ユーロ |
| ブルーdCi115R.S。ライン | 118g / km | 33,000ユーロ |
| ブルーdCi115 EDC Zen | 122g / km | 31,600ユーロ |
| ブルーdCi115EDCインテンス | 122g / km | 33,000ユーロ |
| ブルーdCi115 EDCR.S.ライン | 122g / km | 35,000ユーロ |