ロードアトランタの北米トラックで開催された最初のレースの後、ポルトガルのエンデュランスeスポーツチャンピオンシップは、チャンピオンシップの2番目のレースのために日本の鈴鹿サーキットに「移動」しました。
レース形式が再び繰り返されたので、再び2回のフリープラクティスセッションと4時間レースの開始位置が定義された予選セッションがありました。
結局、118周を終えた後、第1ディビジョンでの勝利はファストエクスパットに微笑んだ。リカルドカストロレドとヌノエンリケスがポールポジションを獲得した後に勝利した。 2位は、初戦の大勝者であるドゥラディニョスGPでした。最後に、ハッシュタグレーシングチームで3位になりました。ここでレース全体を見る（またはレビューする！）ことができます。
11月27日の新レース
この第2ステージの後、ポルトガルのエンデュランスeスポーツチャンピオンシップは6時間のレースのためにスパフランコルシャンに向かい、12月4日にチャンピオンシップはモンツァサーキットで4時間の形式に戻ります。
シーズンは12月18日に終了し、8時間のレースが行われ、再びロードアメリカの北米トラックで行われます。優勝者はポルトガルのチャンピオンとして認められ、「現実世界」の全国大会の優勝者と一緒にFPAKチャンピオンズガラに出席することを忘れないでください。
合計で70のチームが競争しており、3つの異なる部門に分散していることを覚えておくことも重要です。シーズンの終わりには、得られた分類に応じて、部門に浮き沈みの余地があります。