自動車輸送用の最初のメガトラックを備えた座席

SEAT S.A.は、SETRAMとともに、スペインで車両を輸送するための最初のメガトラックを発売しました。これは、最新の認可されたEuro-Modular構成を尊重し、循環中の車両に認可された寸法と最大重量を設定します。

それまで、スペインのメーカーは、2020年初頭に報告したように、このタイプのトラックを部品の輸送にのみ使用していましたが、今後は、マルトレル工場で生産された車両をバルセロナのポルトに輸送します。

このようにして、SEAT S.A.は旅行の回数を減らし、経済的および環境的影響を改善します。

以前に使用されたトラックと比較して、この新しいメガトラックは4.75 m長く、20.55mから25.25mになります。その結果、従来の「ロードトレイン」の8〜9両に比べて、10〜11両（モデル構成による）の輸送が可能になり、車の輸送スペースが増えました。

このように毎日輸送される車両が増えることを考えると、従来の4軸トラックと比較して、1日あたりの生産性が12％向上し、1回の旅行で最大10％（年間5.2トン）のCO2排出量が削減されると予測できます。ロジスティクスコストを11％削減します（年間500ルート）。

「メガトラックは、市内の環状道路で年間500トラックの循環を排除し、年間5.2トンのCO2排出量を削減します。これにより、持続可能性、環境、交通安全、効率の面で大きな利点がもたらされます。バルセロナ港への主要な物流ルートであるメガトラックと鉄道輸送により、車両輸送の二酸化炭素排出量の最大削減に向けて着実に前進しています。」

SEAT、SAの生産およびロジスティクス担当副社長Herbert Steiner