Skoda Enyaq iV 80(204馬力)。おそらく史上最高のシュコダ

Anonim

新しいシュコダEnyaqiV 80はどれくらい良いですか?劣等感を感じることなく、兄弟のフォルクスワーゲンID.4「目と目」と向き合うことができるのは良いことです。

ご存知のように、シュコダモデルは、フォルクスワーゲングループで利用可能なテクノロジーの「最後の叫び」に常に頼っているわけではありません。しかし、チェコのメーカーの最新モデルでは、これは発生していません。この新しいSkodaEnyaq iV 80 —現在ポルトガルで販売されている最も強力なバージョン—は優れた例です。

フォルクスワーゲンID.4とまったく同じソリューションを使用しています。特に、フォルクスワーゲングループの歴史の中で最大の投資の1つである有名なMEBプラットフォームは、同じエンジン、バッテリー、サスペンション、その他の周辺機器に投資されています。

Skoda Enyaq iV 80
EnyaqグリルとBMWで使用されているグリルの類似点を指摘する人がいます。シュコダは独自のゲームでBMWよりも優れていましたか?RazãoAutomóvelのYouTubeチャンネルにコメントを残してください.

Skoda EnyaqiVが違いを生む

フォルクスワーゲンID.4と同じ技術的ソリューションに頼っているにもかかわらず、Skoda EnyaqiVはまったく異なるモデルのように感じます。私もビデオでテストしたフォルクスワーゲンID.4は、常によりダイナミックで若々しく、より「かき混ぜられた」ライフスタイルを持つ家族をターゲットにしているようです。

一方、Skoda Enyaq iVは、スタイルとハンドリングフィールの両方の点で、燃焼エンジンを備えた従来のモデルに近いものです。

それは何も悪いことではないので、それは批判ではありません。ただし、Skoda Enyaq iVの仕様は、フォルクスワーゲンID.4、CUPRA Born、Audi Q4 e-tron(同じプラットフォームを共有するモデル)とは大きく異なることに注意してください。

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私に関しては、Skoda EnyaqiVはより保守的な聴衆を目指しています。色の選択、インテリアソリューション、道路上の姿勢。すべてがほとんどの伝統的な消費者が探しているものを満たしています。

そして、真実はそれがうまくいったということです。なぜなら、RazãoAutomóvelYouTubeチャンネルで公開したビデオ(特集)でより詳細に見ることができるように、Skoda EnyaqiVの批判を指摘することは非常に難しいからです。

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