BMWM4クーペとBMWM4GT3が発表されました。まあまあ

BMW Mは、カモフラージュされたプロトタイプの形ではありますが、その最も重要なモデルの1つであるロードアンドコンペティションバージョンを並べて発表しました。BMWM4クーペまたBMW M4 GT3回路バージョンで。

プレゼンテーションは、オーストリアのレッドブルリンクサーキットで今週末（2020年8月20〜23日）に開催されるMotoGPレースである「BMWMグランプリオブスティリア」で行われました。

可能な限り、道路上のBMW M4クーペに何を期待するかをすでに知っていたとしても、少し前に発表されたBMW M4 GT3はまだ目新しいものです。それは、（大型の）BMW M6GT3に取って代わるでしょう。 、2016年に引き継いだ。

ここで、新しいBMWM4クーペと新しいBMWM4 GT3の両方を一緒に紹介できることを非常に嬉しく思います。（…）BMWM4クーペとそのレーシングカウンターパートであるBMWM4 GT3は、BMW MGmbHのアイコンであり競争からシリーズ生産への移行—そしてその逆。当初から両方の車両が開発されたため、どちらも同じ遺伝子を持っています。

BMW M GmbHのCEO、マーカス・フラシュ

共通して、それらはM TwinPower Turboテクノロジーで過給された同じ6つのシリンダーを一列に並べますが、それらは異なる目的と尊重すべき異なるルールを持っているために明らかに互いに異なります。

BMW M4クーペ、および新しいM3セダンは、すでに発表されているように、最初から2つのバージョンで利用可能になります。 「敵意」から始めて、480馬力と6速マニュアルトランスミッションを備えたバージョンがあり、その上に、510馬力と8速Mステップトロニックオートマチックトランスミッションを備えたコンペティションバージョンがあります。

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BMW M4 GT3はどうですか？仕様は不明ですが、2021年にはデビューする予定で、一部のレースに参戦する予定です。しかし、プライベートコンペティションカーのBMWMの範囲のトップとしてM6GT3を完全に置き換えるのは2022年までではありません。