AMGの35ファミリーはSUVにも拡大しています。 Aクラス（5ドアとリムジン）とCLA（クーペとシューティングブレーキ）の後、306馬力の2リッターターボチャージャー付きテトラシリンドリカルも新しいGLBに到着し、…深呼吸をします… メルセデス-AMGGLB 35 4MATIC.
レシピは、MFAII生まれの兄弟と同じです。新しい衣服は、GLBの立方体の（しかし柔らかい）ボリュームに、より攻撃的な外観を与え、特定のAMGグリル、より大きな入り口、およびスプリッターを備えた、より印象的なフロントを強調しています。
後部では、2つの円形の排気口と特定のリアスポイラーが、プロファイル中に、特定の19インチホイール（21インチに成長可能）とシルバートーンのブレーキキャリパーによって強調されています。
空力要素のグロスブラックなど、独特の仕上げでエクステリアをさらにカスタマイズできるいくつかの機器パッケージの余地がまだあります。
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インテリアはスポーティさの強調を逃れません。ArticoとDinamicaマイクロファイバーのスポーツシート用の新しい装飾があり、赤のダブルステッチが施されています。多機能ステアリングホイールもよりスポーティな外観になります。
機械的に？いつものようにビジネス…
つまり、少なくともエンジンに関する限り、新しいことは何もありません。このホットSUVの数は、残りの35で見た数と一致します。これが、メルセデスAMG GLB 354MATICが提供する方法です。5800rpmから6100rpmの間で306hpが利用可能であり、3000rpmから4000rpmの間で400Nmが達成されました。
目新しさは、他の35との比率を獲得するトランスミッションの選択です。ダブルクラッチギアボックス（AMG SPEEDSHIFT DCT 8G）には、現在8つのギアがあります。 4MATIC四輪駆動（50:50）とともに、GLB35はわずか5.2秒で100km / hに加速し、最大（制限）速度の250 km / hに達します。
メルセデスコンパクトモデルファミリーの中で最大かつ最も重いメンバーであり、他のすべてのGLBと同様に、AMGによるGLB35は、7人乗りのオプションを保持しています。このセグメントのユニークな特徴であり、アッファルターバッハシール付きのモデルにはほとんど見られません。巨大なGLS63だけが私たちに起こります。
最適化されたシャーシ
ダイナミックに、サスペンションはフロントに新しいクロスアームと新しいステアリングギアジョイントを与えられ、リアには新しいサブフレームと特定のホイールハブがリアにあります。オプションで、アダプティブサスペンションAMG RIDE CONTROLを選択できます。これにより、Comfort、Sport、Sport +プログラムのいずれかを選択することで変更可能な複数の構成が可能になります。
メルセデス-AMGGLB 35
ステアリングも速度に敏感です。つまり、比率が可変であるため、高速ではアシストのレベルが下がり、低速ではアシストのレベルが上がります。
最後に、ブレーキシステムは、換気および穴あき鋳鉄ディスクで構成されています。フロントは直径350mm、厚さ34mm、4ピストン固定ブレーキキャリパーで噛まれ、リアは330mm×22mm、フローティング1ピストンブレーキキャリパーです。
新しいメルセデスベンツGLBが11月に国内市場に到着することはわかっていますが、メルセデスAMG GLB 35 4MATICがいつ私たちの国に到着するか、または請求される価格についてはまだ示されていません。
