新しいスズキジムニーSZ5は間違いなく今年の発売の1つです。視覚的に魅力的で、シンプルな形で、機能的で、視覚的な空想がなく、小さな日本のジープはすべてとすべての人を征服しました。
このビデオでわかるように、その本質は純粋なオフロードですが、スズキジムニーSZ5をオンロードで改良するためにスズキが行った作業は、予想以上の優れたオフロード機能を印象付けることになります。
インテリアは素材的には印象的ではなく、作業車両のようなものですが、組み立ての堅牢性については言うまでもなく、私たちにも感銘を与えました。
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スペースは4人でリーズナブルですが、ラゲッジコンパートメントはありません。容量は85リットルしかありません。
ビデオで見ることができるように、トランクは本当に小さなスズキジムニーSZ5のアキレス腱です。
![スズキジムニーSZ5](/userfiles/310/3487_1.webp)
トランクにバックパックを入れてみましたが、それでも収まりませんでした…わかりました、それも大きなバックパックでしたが、それでも!幸いなことに、これを回避する方法があります…ビデオを見てください。
課税は新しいスズキジムニーSZ5で人生を複雑にします。
ポルトガルと高税、残念ながら私たちが後援するために起こったラブストーリー。ロマンス以上に、それは悲劇でした…
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私たちのポケットを枯渇させるこの悲劇のために、新しいスズキジムニーの価格は21483ユーロで終わります25219ユーロ最も装備されたバージョンの。この金額の50%以上が税金です。
バージョン | JX | JLX | JLX作者。 | モード3 |
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価格 | 21,483ユーロ | 23238€ | 25297€ | 25,219ユーロ |
高い?間違いない。特にスペイン市場での価格を見ると、17千ユーロから20 820ユーロで終わります。つまり、スペインでは、装備の多いバージョンのスズキジムニーSZ5の価格が、ポルトガルの基本バージョンよりも低くなっています。
![スズキジムニーSZ5](/userfiles/310/3487_2.webp)
とはいえ、スズキジムニーSZ5の販売は順調に進んでいます。これは、特に問題のモデルがそれ自体に価値のある品質を持っている場合、価格がすべてではないことを証明するだけです。