Bornは、CUPRAの最初の100％電気モデルであると同時に、若いスペインのブランドの電気攻撃の一種の大使でもあります。
フォルクスワーゲングループのMEBプラットフォーム（フォルクスワーゲンID.3とID.4およびSkoda Enyaq iVと同じ）上に構築されたBornは、それでも、独自の個性とより不遜なイメージ、誰もが楽しめる特徴を備えています。 CUPRAは私たちをそれに慣れさせました。
現在、私たちの国で注文可能になっているBornは、2022年の第1四半期に道路に出始めます。しかし、私たちはバルセロナに旅行し、すでにそれを運転しました。そして、YouTubeチャンネルからの最新のビデオですべてをお伝えします：
通常CUPRA画像
Bornはすぐに正面に目立つことから始まり、銅製のフレームと非常に引き裂かれた完全なLED発光署名を備えた大きな下部エアインテークが特徴です。
プロファイルでは、18インチ、19インチ、または20インチのホイールが最も際立っており、Cピラーのテクスチャーは、ルーフを他のボディワークから物理的に分離し、フローティングルーフの感覚を生み出します。
後部では、テールゲートの全幅を走るLEDストリップを備えた、CUPRALeonとFormentorですでに見られたソリューション。
インテリアに向かって、フォルクスワーゲンID.3のインテリアとの違いが目立ちます。ハイライトには、12インチのスクリーン、スポーツステアリングホイール、バケットスタイルのシート（海洋から収集されたプラスチック廃棄物から得られた再生プラスチックで覆われている）、ヘッドアップディスプレイ、「デジタルコックピット」が含まれます。
シートはリサイクル素材を使用しています。
接続の分野では、AppleCarPlayおよびAndroidAutoシステムからのスマートフォンとの統合に重点が置かれています。
そして数字は？
CUPRA Bornは、3つのバッテリー（45 kW、58 kW、または77 kWh）と3つの電力レベルで利用可能になります：（110 kW）150 hp、（150 kW）204 hp、および2022年からパフォーマンスパックと-Boost、 170 kW（231 hp）トルクは常に310Nmに固定されています。
テストしたバージョンは、58 kWhのバッテリー（重量370 kg）を備えた204hpバージョンでした。このバリアントでは、Bornは100 km / hに到達するために7.3秒を必要とし、160 km / hの最高速度に到達します。これは、このスペインの路面電車のすべてのバージョンを横断する電子制限です。
充電に関しては、77kWhのバッテリーと125kWの充電器を使用すると、わずか7分で100 kmの自律性を回復し、わずか35分で5％から80％の充電に移行できます。
そして価格は？
ドイツのツヴィッカウで生産された— ID.3が生産されたのと同じ工場で— CUPRA Bornは現在事前予約が可能で、150 kW（204 hp）バージョンで38千ユーロの価格でポルトガルに到着します）市場初の58kWhバッテリー（有効容量）を搭載。最初のユニットは2022年の第1四半期に到着する予定です。
後になってようやく、110 kW（150 hp）と45 kWhのバッテリーを備えた、より手頃なバージョンが利用可能になります。さらに強力なe-Boostパック（価格は約2500ユーロ）を搭載し、電力が増加します。最大170kW（231 hp）