トラックデイ用の車を選ぶとき、市場には、BACモノ、道路許可証と約540kgの質量を持つ急進的なシングルシーター。
しかし、トラックまでの高速道路を「攻撃」する必要がある場合、この英国のスポーツカーの所有者の中には、けん引する代わりにそれを運転することを選択する人はほとんどいません。
もちろん、それでも有名なYouTubeチャンネルAutoTopNLが、速度制限のないセクションがある有名なアウトバーンで、このタイプの環境、特にドイツでの価値を示すのを止めませんでした。
フロントガラスがなく、要素に完全にさらされているAutoTopNLドライバーは、309hpと308NmのMountuneの2.5エンジンをすべて「絞り出し」、このBACモノを最高233 km / hで走行させました。
しかし、さらに印象的なのは、0から100 km / hと100から200km / hの加速記録で、BACモノはそれぞれ3.85秒と7.82秒を記録しました。一方、時速80kmから時速120kmへの回復はわずか1.87秒で行われます。
高速道路での旅行用に設計されたものではないかもしれませんが、この過激な英国のシングルシーターは、飛行色で厳しいアウトバーンテストに合格したと言えますよね？
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