世界で最も有名なトレーナーの1人であるブラバスは、メルセデスベンツCクラスステーションシリーズのスポーツキットを発表しました。
内外で、違いは悪名高いです。ブラバスによって利用可能になったキットの攻撃性は、メルセデスベンツCクラスステーションを完全に変容させます。無私の家族のバンからスポーツバンまで、ほんの少しの詳細が変更されました。
お見逃しなく：今月、これまでで最も過激なメルセデスベンツ車の1台が25台になりました。あなたはそれが何であるか知っていますか？
ブラバスは、AMGラインを搭載したバージョンから、チタンを模した仕上げのフロントスポイラーを外側に追加し、リアには、大きなサイズのエアディフューザーと4つの目を引く排気口を追加しました。 Cクラスのプロファイルを見ると、最も際立っているのは、このメルセデスを離れるビルシュタインのサスペンションキットを処理し始める20インチのホイール（フロントが225/35 ZR20、リアが255/30 ZR20）です。高さ30mm未満のブラバスによるクラスCステーション。
内部では、ブラバスのアグレッシブなタッチが引き続き存在します。つまり、専用のカーペット、革とアルカンターラで覆われたいくつかのパネル、アルミニウムペダル、最大340km / hの目盛り付きスピードメーターです。控えめに言っても楽観的な値...特にパワーの増加は重要ではないため：
C180 –より多くの21hp（15 kW）および50 Nm;
C200 –より多くの41hp（30 kW）および30 Nm;
C250 –より34hp（25 kW）および50 Nm;
C220 BlueTEC –より多くの35hp（26 kW）および50 Nm;
C250 BlueTEC –より多くの31hp（22kW）および50Nm;
これらのパワーゲインはすべて、エンジンの電子管理の変更を使用することによってのみ達成されました。画像ギャラリーにとどまります：
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