次回のジュネーブモーターショーでは、2017年にブランドのベストセラーモデルであり、合計販売台数が増加した、4年目の生産に入るモデルである改訂されたメルセデスベンツCクラスを見ることができます。車とバンの間で415,000台以上。
すべてのバージョンでバンパーが改訂され、ホイールが再設計され、光学部品の内部充填が新しくなったため、外部の改訂が軽い場合、主な革新は、とりわけ技術的側面です。
外側には、新しい高性能LEDヘッドランプ（オプション）があり、ULTRARANGEハイビームを備えたMULTIBEAMLEDヘッドランプが初めて利用可能になりました。後部光学系もLEDです。
内部では、デザインの変更はさらに微妙で、最大の違いは、いくつかのコーティングの素材と新しい色の組み合わせです。その中には、マグマグレー/ブラックの色合いとAMGラインの新しいサドルのようなブラウンがあります。
デジタルダッシュボードは新しい
しかし、インテリアはこのアップデートの主な革新であり、Cクラスはコントロールと視覚化のSクラスコンセプトを採用しています。メルセデスベンツCクラスは、完全にデジタル化されたインストルメントパネル（12、3インチ）を搭載できるようになりました。クラシック、プログレッシブ、スポーティの3つのスタイルから選択できます。
ただし、メルセデスベンツAクラスが発表した新しいインフォテインメントシステムであるMBUXは、新しいインターフェイスと2つの画面を組み合わせたものではありません。
ステアリングホイールにはスマートフォンのようなタッチセンサー式コントロールが組み込まれ、クルーズコントロールとDISTRONICシステムの制御も可能になりました。インフォテインメントシステムは、センターコンソールのタッチパッドまたは音声コマンドを介して、LINGUATRONICの厚意によりさらに制御できます。
運転支援
メルセデスベンツCクラスは、運転支援システムのスキルも強化し、場合によっては、半自動運転を可能にします。このため、最適化されたカメラとレーダーシステムが装備されており、サービス機能に地図とナビゲーションデータを使用することもできます。
有名なレーンアシスタントと緊急ブレーキアシスタントは新しい開発を知っており、ステアリングアシスタントには新しい機能が組み込まれています。
メルセデスベンツCクラスAMGラインでは、ダイアモンドパターンのグリルが標準になります
もっと？
メルセデスベンツは改訂されたモデルについて多くを明らかにしませんでした。エンジンの分野での新しい開発を期待してください。これらは、9月に発効する最新のWLTPおよびRDEテストサイクルに適合するように更新する必要があります。噂では、ガソリンとディーゼルの両方のEQという名前の新しいプラグインハイブリッドバージョンの導入も指摘されています。
公開プレゼンテーションは、3月6日に開催されるジュネーブモーターショーで行われます。