多くの憶測の末、見よ、多くの人が期待していたことが確認された。トヨタGRカローラそれも現実になるはずです。ニュースは北米のカーアンドドライバーによって進められています。
アメリカ人がトヨタにGRヤリスもそこで売るように請願したことを覚えていますか？まあ、それは起こらないだろうが、トヨタでは彼らは顧客の喧噪に耳を貸さず、北米の顧客が少なくともハードウェアの一部を楽しむことができるように可能な解決策を見つけたようだ。
したがって、新しいトヨタGRカローラには、GRヤリスの「スーパー3シリンダー」が搭載されます。1.6 lの容量、261 hp、360Nmのトルクを備えたユニット。
エンジンは受け取りますが、シャーシは受け取りません
第4世代のトヨタヤリスは米国では販売されません—しかしヤリスという名前は…Mazda2の「リバッジ」で使用されます—したがって、カローラに「スーパー3シリンダー」を配置するというトヨタの決定は最も実現可能なもののようです。
ただし、GR Yarisプラットフォームとボディで見られたカスタマイズのレベルは、新しいトヨタGRカローラでは見られません。
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したがって、GRヤリスはGA-Bプラットフォーム（ヤリス）の要素をGA-Cプラットフォーム（カローラ）と「結婚」させる専用のプラットフォームを持っていますが、GRカローラはベースに忠実であり続けるようです残りのカローラにサービスを提供するため、前輪駆動になります。
トヨタGRカローラは、2022年に市場に投入されると予想されており、予測仕様を考慮すると、米国でおなじみのコンパクトのベストセラーバージョンであるフォルクスワーゲンゴルフGTIと競合する運命にあります。ハッチバックは通常、売れ行きが良くありません。米国でヒットしますが、ホットハッチもあります。その証拠は、新世代のゴルフがGTIバージョンとRバージョンでのみ販売されることです。
しかし、今は疑問が残ります。この日本のホットハッチは北米市場に限定されるのでしょうか、それとも大西洋のこちら側でも見られるのでしょうか。ヨーロッパ人も請願する必要がありますか？
出典：カーアンドドライバー
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