明らかにされた、トヨタGR86日本のモデルのシューティングブレーキバージョンがどのように見えるかを想像することを決めたのは、私たちの有名なX-TomiDesignの仕事の「ターゲット」でした。
最終結果は、少なくとも一見すると、フォルクスワーゲンシロッコやヒュンダイベロスターのようなモデルを思い起こさせるプロポーションを持つGR 86です（これらはシューティングブレーキではありませんでしたが）。
フロントはドアと同様に変更されておらず、目新しさは水平ルーフ（典型的なシューティングブレーキリアを作成するため）、そしてもちろん、新しいCピラーとより大きなリアウィンドウです。
検討するオプション？
後部のボリュームに非常に望ましいGRYarisとのいくつかの類似点があり、このトヨタGR 86シューティングブレーキは、作者の想像力から、スタイルの練習にすぎないにもかかわらず、興味深い可能性を残しています。
この世代でトヨタクーペがスバルの「兄弟」であるBRZと同じ外観を示し続けていることを考慮すると、2つのモデルをさらに区別する方法として、シューティングブレークバリアントを作成するというアイデアが生まれる可能性があります。
もちろん、この可能性を「閉じ込める」ことは、ブランドの創造性をますます制限する合理的な問題を引き起こします。結局のところ、GR 86トヨタのようなクーペをスバルと組んでコストを削減したとしても、それに関連するすべてのコストを含む専用バージョンを作成することはあまり意味がありません（合理的）。