すでに7月に公開されていましたが、ヨーロッパ版のリニューアルの技術仕様を知ることができるようになりました。ポルシェマカン。ドイツのブランドは、旧大陸で最小のSUVの改修を一般に公開するためにパリのショーを選びました。
ドイツのSUVは、粒子フィルターを備え、245hpの出力と370Nmのトルクを生成できる、わずか2.0lとターボの新しいガソリンエンジンを受け取りました。これは、PDKの7速デュアルクラッチギアボックスに関連付けられています。この新しいエンジンを使用すると、マカンは6.7秒で100 km / hに達し、最高速度は225 km / hに達し、8.1 l / 100 km（NEDC）を消費します。
2014年の発売以来、販売で大きな成功を収めました（35万台以上が販売されました）。マカンは、スタイル、快適さ、接続性、ダイナミックな動作にも変化を遂げました。実施された作業により、ドイツのブランドは、最小のSUVを購入者の好みの最上位に保つことを望んでいます。
革命を起こさずに改善する
これはアップデートなので、マカン革命を期待しないでください。ポルシェは、ブランドのDNAに沿って、後部の3次元ライトストリップや前部の4点LEDライトなど、他の製品の最新の美的要素をSUVに与える機会を利用しました。まだ新しいです。海外での主な変更点は色です。
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内陸部では、変化は大きかった。この改修により、新しいマカンはまったく新しいインフォテインメントシステムである11インチスクリーンを備えたポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM）を受け取り、通気孔が再設計および再配置され、911のGTステアリングホイールも受け取りました。
シャーシも改良され、ポルシェによれば、ドイツブランドのエンジニアが新たな調整を行い、中立性を向上させ、安定性を維持し、快適性を高め、ポルシェのインテリジェント全輪駆動システムを最大限に活用できるようにしました。トラクションマネジメント（PTM）。
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