それは間違いなく自動車産業における今年の「爆弾」の1つでした。 Groupe PSA（Peugeot、Citroën、DS）は、アメリカの巨人で90年近く働いた後、GM（General Motors）からOpel / Vauxhallを買収しました。ドイツのブランドのフランスのグループへの統合プロセスは、今日重要な一歩を踏み出しました。オペルの今後数年間の戦略計画「PACE！」が発表されました。
目標は明確です。2020年までに、営業利益率が2％（2026年には6％に上昇）の収益性の高いOpelが誕生し、非常に電化され、よりグローバルになります。。これらは、ドイツのブランドのCEOであるMichaelLohschellerの声明です。
この計画は会社にとって非常に重要であり、従業員を負の外部要因から保護し、Opel / Vauxhallを持続可能で、収益性が高く、電化されたグローバル企業にします。 […]実装はすでに開始されており、すべてのチームが目標の達成に取り組んでいます。
相乗効果
現在GroupePSAに統合されており、GMプラットフォームとコンポーネントの使用からフランスのグループのものへの漸進的ではあるが加速された移行があります。相乗効果は、2020年には年間11億ユーロ、2026年には17億ユーロになると予想されています。この措置は、グループ全体の業務の効率を高める他の措置と同様に、結果として得られます。2020年までに生産されるユニットあたり約700ユーロのコスト削減で。同様に、Opel / Vauxhallの損益分岐点は現在のものよりも低く、年間約80万台になると予想されています。マイナスの外的要因に関係なく、より持続可能で収益性の高いビジネスモデルをもたらす条件。
工場
工場の閉鎖と一時解雇についての噂を乱した後、「PACE！」静けさをもたらします。計画は、すべての工場を開いたままにし、強制終了を回避するという意図が明確です。ただし、コスト削減の必要性は残っています。したがって、このレベルでは、自主退職および早期退職プログラム、ならびに代替時間帯が実施されます。
したがって、Groupe PSAは、ポルトガルからロシアまでの大陸全体をカバーする、ヨーロッパの工場数で2番目に大きなグループになります。フォルクスワーゲングループの24ユニットだけを超えて、18の生産ユニットがあります。
工場の競争力を高める計画があり、生産されたモデルを再配布して、これらをより有効に活用する計画が進行中です。予想通り、今後数年間で、オペルが所有するすべてのプラントは、GroupePSAのCMPおよびEMP2プラットフォームから派生したモデルを生産するように変換されます。
リュッセルスハイム研究開発センター
リュッセルスハイム研究開発センターの重要性を過小評価することはできません。それは今日でもGMのポートフォリオのかなりの部分を支えているハードウェアとテクノロジーの多くのバックボーンでした。オペルがPSAに統合され、ドイツのブランドがフランスのプラットフォーム、エンジン、テクノロジーの恩恵を受けることになり、歴史的な研究開発センターにとって最悪の事態が懸念されました。しかし、恐れることは何もありません。リュッセルスハイムは、オペルとボクスホールが構想され続ける中心地であり続けます。
2024年までに、Opelは、モデルで使用するプラットフォームの数が現在の9つからわずか2つに減少することを確認します。 —PSAのCMPおよびEMP2—そしてエンジンファミリーは10から4に成長します。 Michael Lohscheller氏によると、この削減のおかげで、「開発と生産の複雑さが大幅に軽減され、利益に貢献する規模と相乗効果の効果がもたらされます」
しかし、センターの役割はそれだけではありません。これは、グループ全体の主要なグローバルコンピテンシーセンターの1つに変わります。リュッセルスハイムの優先作業分野は、燃料電池（燃料電池）、自動運転および運転支援に関連する技術です。
電化
オペルは、低CO2排出量でヨーロッパのリーダーになりたいと考えています。 2024年までに、すべての乗客モデルに何らかのタイプの電化が組み込まれることがブランドの目標です。プラグインハイブリッドと100％電気が計画されています。より効率的な熱機関も期待されています。
2020年には、Grandland X PHEV（プラグインハイブリッド）と次のOpel Corsaの100％電気バージョンを含む4つの電動モデルがあります。
多くの新しいモデルを期待してください
ご想像のとおり、「PACE！」それはまた、新しいモデルを意味します。早ければ2018年には、新世代のコンボが登場します。これは、GMとPSAの間の販売前契約の3番目のモデルであり、CrosslandXとGrandlandXが含まれます。
最も関連性のある2019年の新世代のコルサの出現、Opel / Vauxhallは2020年までに9つの新しいモデルを発売する予定です。他のニュースの中でも、2019年には、EMP2プラットフォーム（Peugeot 3008と同じ車のベース）とRüsselsheimから派生した新しいSUVがEisenach工場で生産されます。また、EMP2から派生した新しいDセグメントモデルの生産拠点にもなります。
成長
「PACE！」のような未来の戦略計画それが成長について話さなければ、それは計画ではないでしょう。 GM内では、まれな例外を除いて、オペルはヨーロッパに限定されたままでした。他の市場では、GMはHolden、Buick、Chevroletなどの他のブランドを持っており、多くの場合Opelが開発した製品を販売しています。たとえば、現在のBuickポートフォリオを見ると、Cascada、Mokka X、Insigniaがあります。
現在、PSAでは、より自由な動きが可能です。オペルは2020年までにその活動を20の新しい市場に拡大する。予想される成長のもう1つの分野は、ドイツのブランドが新しいモデルを追加し、新しい市場に存在し、10年の終わりまでに売上高を25％増加させることを目指している小型商用車です。