このイタリアのスーパースポーツカーには合計6輪 —前に4つ、後ろに2つ。 2004年に世界に公開され、2006年に生産が開始されました（年間推定6〜8台）が、コビニC6Wすでに生産されています。
CoviniEngineeringの創設者であるFerruccioCoviniによって考案され、その起源は1974年にさかのぼります。プロジェクトは、タイヤの不足、またはむしろ必要な薄型タイヤを入手するための技術のために、当時は中断されていました。プロジェクトは80年代と90年代に少しずつ再開されるでしょう。
問題は、なぜ4輪先にあるのかということです。簡単に言えば、セキュリティとパフォーマンス。
パンクの場合、車を制御することが可能であり、ハイドロプレーニングのリスクが少なくなります。ブレーキディスクは小さいですが、4つでブレーキ面が大きくなり、過熱の可能性が少なくなります。快適さは優れていると言われています。ばね下質量が低くなり、方向安定性も向上します。
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Covini C6Wの動機付けは、中央後部位置にある4.2 V8（Audi）で、440 hpで、時速300kmでスキミングできます。
価格？約60万ユーロ…ベース。
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