THE BMW 507ドイツのブランドの最も希少なモデルの1つです。 1956年から1959年の間に生産され、これは米国で数千台を販売したと考えられていましたが、高価格のために販売が失敗し、最終的には252台しか生産されませんでした。
しかし、BMW 507は珍しいものではありません。このモデルの魅力の多くは、その美学に由来しています。これは、工業デザイナーのアルブレヒト・グラフ・フォン・ゲルツという一人の男の天才の結果です。 507のエレガントなラインの作成者であることに加えて、彼はボナムズがオークションに出品するのと同じユニットの所有者でした。
しかし、この珍しいモデルが必要な場合は、フルウォレットを用意することをお勧めします。アイデアを与えるために、今年のグッドウッドでは、BMW 507が約490万ドル（約430万ユーロ）で販売され、オークションで販売された中で最も高価なBMWになりました。
BMW507番号
ボナムズが来月オークションにかけられるというコピーは、それをデザインした人が所有していたとお伝えしました。しかし、Goertzは最初の所有者ではありませんでした。この507は1958年にオーストリアで買収されましたが、1985年まで保管していたGoertzが購入したのは1971年のことでした。
90年代にそれは詳細な修復を受け、その間にドイツでコレクションになりました。
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この標本はシリーズIIで、印象的な赤で塗られています。ボンネットの下には、150馬力を発生する3.2リッターV8エンジンが搭載されています。 BMW 507は、適度な重量（1280 kgのみ）のおかげで、最高速度約200 km / hに到達し、11秒で0から100 km / hを達成することができました。
モデルの希少性とそのラインの作者が所有していたという事実を考えると、Bonhamsは、12月1日に開催されるオークションでこのBMW 507が約220万ポンド（約2.47ポンド）で販売されると予測しています。百万ユーロ）。