フォルクスワーゲンは2035年にヨーロッパで内燃機関を放棄する

燃焼エンジンを搭載した最新のアウディモデルが2026年に発売されると発表された後、私たちは今、フォルクスワーゲンは2035年にヨーロッパで内燃エンジン車の販売を停止します.

この決定は、ドイツの新聞「ミュンヘナーメルクール」とのインタビューで、ドイツの建設会社の販売およびマーケティング委員会のメンバーであるクラウスゼルマーによって発表されました。

「ヨーロッパでは、2033年から2035年の間に燃焼車事業を辞める予定です。中国と米国では、少し遅れます」とクラウス・ゼルマーは述べています。

ドイツのブランドの幹部にとって、フォルクスワーゲンなどのボリュームブランドは、「さまざまな地域でのさまざまな変革の速度に適応する」必要があります。

主にヨーロッパで自動車を販売する競合他社は、明確な政治的要件があるため、変革はそれほど複雑ではありません。今後も野心的な電気攻勢を継続的に進めていきますが、お客様のニーズに合わせていきたいと考えています。

フォルクスワーゲンの販売およびマーケティング委員会のメンバーであるクラウス・ゼルマー

したがって、ゼルマーは「あと数年」の間、燃焼エンジンの重要性を認識しており、フォルクスワーゲンは、ディーゼルを含む現在のパワートレインの最適化に投資し続けます。

「EU7規格の導入の可能性を考えると、ディーゼルは確かに特別な挑戦です。しかし、特に多くのキロメートルを運転するドライバーにとって、このタイプのテクノロジーの多くを依然として必要とする運転プロファイルがあります」とZellmerは明らかにしました。

この野心的な目標に加えて、フォルクスワーゲンは2030年にはすでに電気自動車が売上の70％を占めると予測しており、2050年を全世界で内燃機関を搭載した自動車の販売を完全に終了する目標として設定しています。