そして、そこに彼女がいます。約束のネバーランドルノー4L世紀のXXIは、今秋に正式に開示されることを見越して、欧州特許庁の特許登録簿に「巻き込まれ」ました。
ただし、これは新しい4Lの生産モデル（発売は2025年に予定されている）ではなく、元のルノー4の発売60周年記念の一部となるように設計されたコンセプトです。
したがって、生産モデルは大幅に変更される可能性があり、確かにルノーはこの早い機会を利用して、将来の生産バージョンを通知するこの概念の受け入れを評価します。
ルノーの電気攻撃は必ずしも過去からのモデルの復活を経るわけではありませんが、5プロトタイプを示した後、少なくともセグメントBでは4Ever（明らかにこの概念の名前）が事前に見られます、これら2つのモデルが配置される場所では、「アロマ」とノスタルジアを備えたスタイルへの賭けは明らかです。
新しいルノー4
特許登録からもわかるように、この電動クロスオーバーのシルエットは紛れもなく、ルノー4の影響も明らかですが、スタイル的には、オリジナルに近すぎないように工夫を凝らしました。彼らが過去のものを再解釈する現代の解決策について。
これは、この4世紀のルノー4の顔に表示されますXXIでは、垂直の前面を維持しているにもかかわらず、3つの水平セグメントで構成されるLEDヘッドランプが、元の円形セグメントを再解釈します。または、元のルノー4のバンパーブラケットを暗示する下部領域の垂直要素。
Cピラーは、ルノー4Lの3番目のサイドウィンドウに対応する台形の要素を含むプロファイルで際立っていますが、ルノーで最初に見られるグラフィック要素であるボディワークの残りの部分から屋根を分離する赤い線にも注意してください5プロトタイプ。
後部では、この新しいルノー4は、元のモデルと同じように光学部品の垂直方向の配置を維持しますが、ここでは、光学部品を囲むフレームで区切られた領域に統合され、モデルの幅全体に広がります。フレームはおそらくまた、照らされて、モデルの特徴的な明るい特徴を与えます。
将来のルノー4は、5と同様に、電気のみであり、両方のモデルがCMF-B EVを共有します。これは、ルノーの将来のコンパクト電気自動車専用のプラットフォームです。発売日はまだまだ遠いので、その技術的特性（電力またはバッテリー容量）については何もわかっていませんが、2023年のルノー5の発売は、将来のルノー4に何が期待できるかをより明確に予測するはずです。