個人が要求できる100%電灯乗用車の購入に対する700のインセンティブは、6か月で使い果たされました。
2021年の低公害車消費導入インセンティブの帰属に関する規制では、候補者の提出期限が2021年11月30日まで延長されると予測されていますが、現在、受け取った候補者の数はすでに設定された最大数を超えています。 。
合計で、この記事の公開時、環境基金は738件の申請を受け取り、そのうち638件はすでに承認されており、32件は除外され、25件は承認待ち、31件は追加要素を待っています。これは、電気乗用車を購入するための州の「小切手」がなくなったことを意味します。
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当初、これらのインセンティブに利用できる総額は210万ユーロでした。現時点で、アプリケーションの総数を確認できるFundo Ambientalページからわかるように、授与された価値はすでに当初予測されていた金額を超えており、18,000ユーロの「マイナスのバランス」を示しています。
2021年には、乗用車のカテゴリーのインセンティブは個人のみが利用できました(つまり、企業は申請書を提出できません)。インセンティブの価値は最大3000ユーロで、各個人が申請できるインセンティブは1つだけです。
軽物のサポート申請の77%以上が拒否されました
個人(1つのインセンティブの上限)と企業(2つのインセンティブを申請できる)の両方が適用できる100%電灯製品(合計150)の購入に利用できるインセンティブに関して、これまでに149の申請があります受け取られました。
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提出された申請のうち、承認されたのは27件のみで、115件が除外されました。これまでのところ、1件の申請は検証を待っており、もう1件は追加の要素を待っています。これは、116のアプリケーションが合計696千ユーロで利用できることを意味します。
![日産e-NV200](/userfiles/310/4521_2.webp)
総額90万ユーロの場合、100%電灯製品の購入に利用できるインセンティブは、アプリケーションごとに最大6000ユーロになります。
出典:環境基金