彼らは11月まで続きました。乗用車の購入に対するインセンティブがなくなる

Anonim

個人が要求できる100%電灯乗用車の購入に対する700のインセンティブは、6か月で使い果たされました。

2021年の低公害車消費導入インセンティブの帰属に関する規制では、候補者の提出期限が2021年11月30日まで延長されると予測されていますが、現在、受け取った候補者の数はすでに設定された最大数を超えています。 。

合計で、この記事の公開時、環境基金は738件の申請を受け取り、そのうち638件はすでに承認されており、32件は除外され、25件は承認待ち、31件は追加要素を待っています。これは、電気乗用車を購入するための州の「小切手」がなくなったことを意味します。

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2021年には、電気乗用車の購入に対するインセンティブはすでに失効しています。

当初、これらのインセンティブに利用できる総額は210万ユーロでした。現時点で、アプリケーションの総数を確認できるFundo Ambientalページからわかるように、授与された価値はすでに当初予測されていた金額を超えており、18,000ユーロの「マイナスのバランス」を示しています。

2021年には、乗用車のカテゴリーのインセンティブは個人のみが利用できました(つまり、企業は申請書を提出できません)。インセンティブの価値は最大3000ユーロで、各個人が申請できるインセンティブは1つだけです。

軽物のサポート申請の77%以上が拒否されました

個人(1つのインセンティブの上限)と企業(2つのインセンティブを申請できる)の両方が適用できる100%電灯製品(合計150)の購入に利用できるインセンティブに関して、これまでに149の申請があります受け取られました。

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提出された申請のうち、承認されたのは27件のみで、115件が除外されました。これまでのところ、1件の申請は検証を待っており、もう1件は追加の要素を待っています。これは、116のアプリケーションが合計696千ユーロで利用できることを意味します。

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小型商用車の購入には、まだインセンティブがあります。

総額90万ユーロの場合、100%電灯製品の購入に利用できるインセンティブは、アプリケーションごとに最大6000ユーロになります。

出典:環境基金

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