2019年3月13日更新：オークションでそれぞれの取得値を追加しました。
イタリア、ドイツ、北米のスポーツの海に存在するサムライは5人だけです。 3月8日と9日に米国フロリダ州のアメリア島コンクールデレガンス（エレガントコンテスト）で開催されるRMサザビーのオークションの今年のエディションで私たちの注目を集めました。
オークションには140台以上の車両があります —ほとんどが車—ですから、日本車を5台しか見つけられないことがどういうわけか際立っています。そして、彼らは、昇る太陽の国の真の自動車貴族であるため、これ以上選ばれることはできませんでした。
ホンダNSX（NA2）、マツダRX-7（FD）、日産300ZX（Z32）、トヨタスープラ（A80）そして最新で最もエキゾチックなレクサスLFA彼らはオークションに参加している5人の武士であり、そのすべてが90年代から私たちの自動車の想像力を満たしてきた（そして満たしている）魅力的な機械です。
ホンダNSX（NA2）
北米のユニットであるため、これはホンダNSXそれはアキュラNSX（1990-2007）と呼ばれています。このユニットは2005年にさかのぼります。つまり、2002年にすでにスタイルが変更されており、特徴的な格納式ヘッドランプが失われ、新しい固定要素に置き換えられました。また、NA1からNA2への目撃者の通過で米国で利用可能な唯一のボディワークであるTargaでもあります。
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彼をやる気にさせるのは3.2 V6 VTEC、295馬力のパワーそしてこのユニットは最も望ましいマニュアルギアボックスが付属しています。走行距離計はわずか14,805kmを読み取り、2017年にカリフォルニアからスイスに輸出されました。
影響力のある印象的なスポーツカーであったにもかかわらず、それ以上の理由で、それは大きな商業的成功ではありませんでしたが、カルトカーとしての地位は否定できません。 2016年の新世代の登場は、オリジナルへの関心をさらに高めただけです。
推定価格：100 000〜120 000ドル（約87 840〜105 400ユーロ）。
128,800ドル（114,065ユーロ）で販売。
マツダRX-7（FD）
最後でしたマツダRX-7（1992-2002）とこのコピーは、1993年から、13,600マイル（21,900 km未満）未満の走行距離計を示しています。元の所有者は、この「スピンの王様」—それぞれ654 cm3の2つのローターを備えたワンケルエンジン、シーケンシャルターボ、ここでは256 hpを生成—を20年以上維持しました。
車は現在の所有者によって2017年にスイスに輸出される予定ですが、ご覧のとおり、すでに米国に戻っています。数キロメートルで変化のない珍しいユニットは間違いなく発見です。
推定価格：40000から45000ドルの間（約35200から39500ユーロの間）。
50,400ドル（44,634ユーロ）で販売されました。
日産300ZX（Z32）
日産300ZXの第2世代も1989年から2000年までの長いキャリアを持っていましたが、この1996年のユニットは米国での商品化の最後の年に相当します。 23年間の寿命で、4500 km（より多くのキロメートル、より少ないキロメートル）しかカバーしていません。
また、テキサス州の日産販売代理店に数年間登録していた個人所有者は2人だけでした。後者は2017年に買収しただけです。
300ZXの最後のイテレーションは、自然吸気または過給の2つのバリエーションで3.0Lの容量を持つV6を特徴としていました。このユニットは最後のユニットで、2つのターボをサポートし、304 hp（SAE）を引き落とすことができます。このあたりでは、280hpしかありませんでした。
推定価格：30000から40000ドルの間（約26350から35200ユーロの間）。
53200ドル（47114ユーロ）で販売されました。
トヨタスープラ（A80）
Toyota Supra Mk IV（1993-2002）で最も望ましいのは、避けられない装備を備えたツインターボでした。2JZ-GTE、それは330馬力を持っていて、最終的には自動車の準備の世界のお気に入りのターゲットの1つになるでしょう—直列4気筒のこの6つのブロックから1000馬力以上を抽出しますか？問題ない。
このユニットは1994年のタルガであり、屋根は取り外し可能です。このリストの他のユニットと同様に、走行距離はわずか数キロ、わずか18,000です。このスープラは手付かずの状態にあるようです。当初は米国で購入されましたが、昨年はスイスに新しい家が見つかりました。
数キロとオリジナルのスープラは多くなく、今年初めに新世代のスープラA90が発表されたのは、日本のスポーツカーの要求値を引き上げただけで、このユニットの推定値は6でした数字。
推定価格：100 000〜120 000ドル（約87 840〜105 400ユーロ）。
173,600ドル（153,741ユーロ）で販売—トヨタスープラの記録的な価値。
レクサスLFAニュルブルクリンクパッケージ
最後になりましたが、明らかに重要なことですが、グループの中で最もエキゾチックな標本です。レクサスLFAは500台しか生産されていませんが、このユニットは「ニュルブルクリンクパッケージ」を搭載した50台のうちの1台で、有名なドイツサーキットの24時間で達成された、同様の動的および空力変化を経た3つの勝利をほのめかしています。競争した車に。
所有者が1人だけのこのLFAは2012年に買収され、2600 kmしかカバーしませんでした。これは、4.8lと570hp（他のLFAよりも+10 hp）の壮大で騒々しい自然吸気V10を考えると「犯罪」です。
50のLFAニュルブルクリンクパッケージのうち、米国に渡ったのは15のみで、着用するオレンジ色は最も一般的ではないものの1つです。さらに、珍しいアクセサリー、トゥミのスーツケースセットも装備されています。
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推定価格：825000から925000ドルの間（約725000から812500ユーロの間）。
912500ドル（808115ユーロ）で販売。
このオークションには、さらに多くの関心の理由があります。オークション専用のページにアクセスして、この5人の武士のように、本物の宝物を隠しているカタログ内のすべてのロットを確認してください。