CUPRAの最初の100％電気モデルがTavascanの製品版になると誰もが予想したとき、フォルクスワーゲングループの最年少ブランドは驚きを決意し、本日発表しました。CUPRA el-Born.
の「いとこ」フォルクスワーゲンID.3、CUPRA el-Bornの名前は、昨年のジュネーブモーターショーでSEATシンボルで発表された同名のプロトタイプに由来し、もちろんMEBプラットフォームを利用しています。
比率はID.3と同じですが、CUPRAel-Bornはそれでも独自のアイデンティティを持っています。これは、新しいホイール、より大きなサイドスカート、銅色の多数のディテール、そしてもちろん、完全に再設計された、はるかにアグレッシブな独自のフロントの採用によって達成されました。
内陸部では、ID.3への近さはさらに明白です。それでも、新しいステアリングホイール（ドライビングプロファイルとCUPRAモードを選択するためのボタン付き）、より高いセンターコンソール、スポーツシート、そしてご想像のとおり、さまざまな素材があります。最後に、拡張現実を備えたヘッドアップディスプレイの採用もあります。
CUPRAのCEO、ウェイン・グリフィスCUPRA el-Bornは、CUPRAブランドのすべての遺伝子を紹介し、スポーティでダイナミックな新しいデザインを作成し、技術コンテンツを再設計することで、元のコンセプトを次のレベルに引き上げました。
上昇中のダイナミック
CUPRA el-Bornがブランドのダイナミックな巻物に対応できるようにするために、新しいCUPRAモデル用にMEBプラットフォーム内で独占的に開発されたアダプティブシャーシスポーツコントロール（DCC Sport）システムが装備されています。
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今のところ、CUPRA el-Bornのパワーとトルク、および0から100 km / hに到達するのにかかる時間とその最高速度は不明のままです。明らかにされた彼のパフォーマンスに関する唯一のデータは、彼が0から…50 km / hまで実行できる2.9秒を参照しています。
自律性は問題になりません
パフォーマンスの分野でCUPRAが秘密を選択した場合、バッテリーの容量と新しいCUPRAel-Bornの自律性に関して同じことは起こりませんでした。
したがって、新しいel-Bornで見つかったバッテリーには77 kWh使用可能な容量（合計は82 kWhに達する）の潜在的な電気ホットハッチを提供します最大500kmの範囲。急速充電のおかげで、CUPRAel-Bornはわずか30分で260kmの自律性を回復することができます。
2021年に到着する予定の、新しいCUPRA el-Bornは、その「いとこ」であるフォルクスワーゲンID.3と一緒にツヴィッカウで生産されます。
現在、SEATがel-Bornプロトタイプに基づくモデルを持っているかどうか、またはこれがFormentorのような別のCUPRA専用モデルになるかどうかはまだわかりません。