昨年、本物の「写真仕上げ」で勝者が決定された後（ジャガーI-PACEとアルピーヌA110の両方が250ポイントで投票を終了しました）、カーオブザイヤー2020の選挙はそれほどエキサイティングではありませんでした。
これは、281ポイントで、プジョー208カー・オブ・ザ・イヤー2020に選ばれ、1年前にジャガーのモデルに征服され、非常にプレミアムな競争に参加しました。ガリアモデルの後ろには、242ポイントのテスラモデル3と、222ポイントに達したポルシェタイカンが表彰台に上がりました。
興味深いことに、表彰台が3つの電気モデルで構成されるのはこれが初めてです—わかりました…、208には燃焼エンジンがありますが、100％電気のバリエーションがあることを忘れないでください。e-208 —そして自動車の世界が実際に変化しているという理論を確認するかのように。
プジョーe-208
投票
2人のポルトガル人（どちらもRazãoAutomóvelと協力しているFranciscoMotaとJoaquimOliveira）を再び取り上げた投票では、2つの予想される決闘がありました：ルノークリオに対するプジョー208とテスラモデル3に対するポルシェタイカン。
ニュースレターを購読する
結局、そして投票が激しく始まったという事実にもかかわらず（そしてフォードプーマに有利なスタートを与えさえした）、真実は、208がクリオ（押しのけられた）だけでなく、いくらか簡単にそれ自身を押し付けることになったということです表彰台）、および新しいフォードプーマに加えて、トヨタカローラとBMW1シリーズを含む残りの競技会。
ルノークリオR.S.ライン
100％（そして排他的に）電気の決闘はより近く、モデル3はタイカンに対してわずか20ポイントのアドバンテージを達成しました。このアドバンテージは、最後の投票後にのみ確認されました。興味深いことに、両方のモデルは、ユーロビジョンソングコンテストに値する選挙の過程で目覚ましい復活を遂げました。
この勝利により、プジョー208は、トロフィーを獲得した最初のマルチエネルギープラットフォームを備えた車両になり、1964年以来、ヨーロッパで今年の車を選ぶことに専念してきた賞を受賞した6番目のプジョーになります。