三浦がスーパーカーという用語を定義した場合、ランボルギーニカウンタックそれは私たちの時代まで実際にスーパースポーツカーであるものの原型になりました。
「Progetto112」と呼ばれるイタリアのスーパースポーツカーの最初のプロトタイプは、1971年のジュネーブモーターショーで発表され、2年後に生産バージョンを統合するようになるコンポーネントの大部分がすでに含まれています。
イタリアの自動車産業で最も重要な人物の1人であるジュゼッペベルトーネがプロトタイプを見たときに、ピエモンテ語の感嘆表現である「Countach」（ポルトガル語で「wow！」に相当）という名前が付けられたという伝説があります。初めて—しかし、CountachのデザイナーであるMarcello Gandiniは、最近、名前の由来を明らかにしました…
エキゾチックで時代を超越したカウンタックのデザインは、その前身であるランボルギーニミウラの責任者であるマルチェロガンディーニを担当していました。これとは異なり、カウンタックはより堅く直線的でした。確かに、この未来的なデザインを備えた最初のスポーツカーではありませんでしたが、それがそれを普及させるのに役立ったことは間違いありません。それは美しく、印象的で、前世紀の主要な「ポスターカー」の1つでした。
ボディワーク自体は非常に低く、高さはわずか107 cmで、ドライバーの視界は1メートル未満で、長さは最新のSUVと同じレベルです。小さい寸法にもかかわらず、それは居住者の後ろの縦の位置でV12を収容することができました。ご想像のとおり、キャビンのインテリアはその優雅さで際立っています。
当時、ガンディーニは車の実用的で人間工学的な側面を放棄し（「悪い舌」はそれが経験不足だったと言います…）、角度のあるプロファイルと完璧な重量配分を備えたボディを支持しました—大きな荷物スペースを期待する人は誰でもがっかりするでしょう…
リアウィング？スタイルのためだけに
独特の形状では不十分であるかのように、ランボルギーニカウンタックはその大きなリアウィングでも認められました。不思議な事実：装飾として機能する以外は何もしていません。当初は顧客の1人のために設計されましたが、ランボルギーニがそれを利用可能にする以外に解決策がないほどの影響を生み出し、問題を引き起こしました。
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実際には、カウンタックのフロントアクスルはリフトに悩まされていたため、リアウィングがリアをアスファルトに「接着」すると、この特性が悪化するだけです。したがって、Sant’Agata Bologneseブランドのエンジニアは、翼の傾きをキャンセルして、後車軸の負荷にまったく影響を与えないようにしました。これにより、空力的な付属物ではなく、単なる美的感覚になりました。
もちろんV12
技術的なレベルでは、ランボルギーニカウンタックはほとんど申し分のないものです。 1985年に発売されたLP500SQVバージョン（最も人気のある）は、従来のエンジンを搭載していました5.2リットルのV12（60º）中央の縦方向の位置では、後部のボッシュK-ジェトロニックインジェクションシステムと、名前が示すように（QV）、シリンダーごとに4つのバルブ。
このバージョンはすでにいくつかの表現力を充電しました5200rpmで455hpの出力と500Nmのトルク。これらすべてが圧倒的なパフォーマンスをもたらしました。最高速度が288 km / h、このドイツ人ドライバーがアウトバーンで見ることができたように。
1988年、カウンタックはブランドの25周年を祝うために選ばれたことを光栄に思い、そのため、改良版を受け取りました。わずかなデザイン変更はすべての人に適しているわけではありませんでしたが、25周年記念カウンタックはより優れたパフォーマンスを備えた最も洗練されたモデルでした。
注意として、特定のオラチオ・パガーニがカウンタックの究極の進化に責任がありました。
参照
エキゾチックなスポーツカーの生産は16年間続き、その期間中に彼らは出てきました2000台以上の車 Sant’Agata Bologneseファクトリーからのもので、最新バージョンがベストセラーです。ランボルギーニカウンタックは、当時のさまざまな参考文献の最高のスポーツカーのリストに登場しました。
実際、ランボルギーニカウンタックは、創設者のフェルッチオランボルギーニ（1993年に亡くなった）の支援の下で建てられた最後の「支配的な雄牛」であったという理由だけで、ユニークで特別なモデルです。最近では、マーティン・スコセッシの映画「ウルフ・オブ・ウォールストリート」でイタリアのモデルを思い出すことができました。
1980年代後半は、主にランボルギーニが完全に追いつくことができなかった自動車工学の発展のために、カウンタックに正確に親切ではありませんでした。 1990年に、カウンタックはランボルギーニディアブロに置き換えられました。ランボルギーニディアブロは、より大きな仕様にもかかわらず、前任者を忘れませんでした。
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