の復活の噂にもかかわらずフォルクスワーゲンビートル潮流とほぼ同じくらい頻繁に出現しますが、2019年に最新世代の生産を終えた後、ドイツのブランドがその象徴的なモデルの現代版を作ることを計画していることを示すものは何もありません。
おそらくこの不在を利用して、モデルの膨大な数のファンを利用しようとして、中国のブランドORA（巨大な長城汽車のポートフォリオを統合）は一種の「モダンビートル」を作成することを決定しました。
次回の上海モーターショーでのデビューが予定されているこの100％電動モデルは、「ミューズ」が使用していた2つのドアではなく4つのドアを備えているにもかかわらず、元のビートルからインスピレーションを隠していません。
どこでもレトロなインスピレーション
外観から始めて、ボディワークの丸みを帯びた形状にインスピレーションが反映されているだけではありません。ヘッドライトはカブトムシのように円形で、バンパーでさえドイツのモデルに触発されているようです。唯一の例外は、ORAが現代性により多くの譲歩をしたように見える後部です。
内部には、レトロなインスピレーションが残っており、ミッドセンチュリーモデルから取ったように見えるステアリングホイールにはっきりと表れています。タービンスタイルの換気口（メルセデスベンツ）とインフォテインメントシステムの画面は、これが現代の車であることを意味します。
中国の出版物Autohomeによると、ORAはその新しいモデル（名前はまだ明らかにされていません）を「所有者に懐かしさを感じさせるタイムマシン」と呼んでいます。
R1（スマートフォーツーとホンダeの「ミックス」）やハオマオ（典型的なポルシェのフロントをMINIのボディに結合しているようです）のようなモデルの作成者であるORAは、「そのカブトムシ」に関する技術データをまだ明らかにしていません。 」。