リマックネヴェラはハイパーカーでさえあるかもしれませんが、それは衝突試験プログラムを「逃れる」ことはありません。このため、そのプロトタイプの多く（先ほど話したC_Twoなど）とプレシリーズの例には、最終的な宛先として壁があります。今日話しているコピーも例外ではありません。
2021年に建てられたこのネベラは、主にデモンストレーションイベントに使用され、一部のジャーナリストによっても運営されていました。彼はまた、1/4マイルで最速の量産車の記録を破る責任がありました。
おそらくこれらすべての理由で、メイトリマックは最初に「別れ」の権利を持たずに衝突試験でそれが破壊されることを望んでいませんでした。しかし、このプリプロダクションのリマック・ネヴェラの最後の「旅」は、普通ではありませんでした。
滑走路や飛行場で使用する代わりに、クロアチアのブランドの創設者であり、ブガッティリマックの将来を担当しているため、このネベラを道路から外すことに決めました。
ネベラも横に歩く
いくつかの葉で未舗装の道路を「攻撃」することから始めた後、メイトリマックはネヴェラと「遊び」に行き、ブガッティリマックの将来の本部が建設される場所に行くことにしました。
4つの電気モーター（ホイールごとに1つ）と1914hpの合計出力と2360Nmのトルクを備えたハイパーカーは、障害物を避けてブーストを獲得しながら、まるでラリーカーのようにドリフトして泥に直面しました。 Neveraが持つことはほとんどありません。
泥の中を歩いた後のネベラはこんな感じでした。
楽しい後は、衝突試験でハイパーカーを障害物に「投げる」だけです。モデルの開発プロセスの必須フェーズ。150モデルに制限され、120 kWhのバッテリーが搭載され、Rimacによれば、最大547 km（WLTPサイクル）の自律性が可能になります。
リマックネヴェラの基本価格は約200万ユーロと見込まれています。