わかりました… M8グランドクーペコンペティションこれはこれまでで最もパワフルなBMWですが、そうです、625馬力のBMWだけではないことを忘れないでください。M5コンペティションはまったく同じ駆動列を使用しています。
しかし、それはほとんど重要ではありません。強力なツインターボV8によって625hpと750Nmが供給され、自動8速ギアボックスを介して4輪に伝達されます。
2トンの反対側にあるにもかかわらず、わずか3.2秒で時速100 kmまで加速するのに支障はなく、11秒後に速度計の針はすでに時速200kmを通過しています。また、オプションのMドライバーパッケージ（テストしたユニットなど）が装備されている場合、時速305 kmで速度の向上が止まるだけです。印象的ですか？間違いない。
M8グランクーペコンペティションはBMW8シリーズの中で最大のものであり、長さは5.0 mを超えていますが、それらすべての中で最も実用的で用途が広いものでもあります。 2つの本当に使用可能な後部座席へのアクセスを提供する2つの追加のドアがあり、440 lのブーツは、恐れることなく、より長い旅を処理するのに十分な容量を備えています。
「火力」にもかかわらず、その広大な寸法と質量はそれを「純粋でタフな」スポーツカーにしません。それはかなり速いGTです。非常に高速で長距離を快適にカバーするのに理想的です—アウトバーンでの長距離ライドに理想的なコンパニオンです。
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ただし、曲線があなたを脅かさないようにしてください。 Diogoがテスト中に発見したように、M8グランクーペコンペティションはより複雑な道路を否定せず、高い効率を示しています。そして、ゲルマンのユーモアの最高の伝統では、それは私たちが四輪駆動をオフにすることさえ可能にし、ドライブとしてリアアクスルだけを残します-あなたはすでにリアタイヤのパニックの叫び声を聞くことができます...
十分な会話…DiogoTeixeiraとのビデオを見て、BMWM8グランクーペコンペティションの属性をより詳細に理解してください。
M8グランドクーペコンペティション
BMWに期待されるように、このキャリバーのもう1つについては、ユニットにオプションが搭載されていました。 M8をM8コンペティションに変換し、208,630ユーロの基本価格17,580ユーロにロゴを追加するパックMコンペティションから始まります。
私たちのユニットはまた、カーボンセラミックブレーキやBowers＆Wilkinsオーディオシステムなどの実質的なアイテムに加えて、他の多くの追加アイテムを追加しました（データシートを参照）。結局のところ、「私たちの」BMWM8グランクーペコンペティションは約25万ユーロに達しました。