タイトルを後悔することは間違いありません—より高速なマシンが登場するまでそう長くはかからないはずです。しかし今のところ、ケーニグセグアゲラRSはそれに値します。
ブガッティシロンが達成したゼロから400km / hまでの記録、そして再びゼロまでの記録を、このような大きなマージン(約5.5秒)で打ち負かすだけではもはや十分ではありませんでした。傷口に塩を加えるために、スウェーデンのブランドは、条件が理想的ではなく、さらに数秒かかる余地があるとさえ述べました。
そしてそれを証明するために長く待つ必要はありませんでした。記録の設定で述べたように、このAgeraRSユニットは米国の顧客向けでした。クリスチャンフォンケーニヒセッグは、記録的なハイパースポーツを所有者に届けるためだけでなく、偉業を繰り返す機会もありました。
バックミラーでどんどんカイロン…
ネバダ州のラスベガスとパーランプの間のルート160の区間では、乾燥した天候とはるかに良好な道路状況で、0-400-0の同じAgera RSがその優位性を実証する機会があり、達成された記録を改善しました。からほぼ3秒が取られました36.44秒 1か月前に達成、印象的な33.87秒で落ち着く —カウントされているかどうかはわかりませんが、ブガッティシロンの最初の記録である41.96秒からすでに8秒以上離れています。…そしてヴェイロンスーパースポーツも取り残されました
彼らは自分たちだけの道を歩み、0-400 km / h-0で自分たちの記録を改善しただけでなく、生産車両の新しい公式最高速度記録を樹立する試みにも成功しました。カイロンが(さらに)取り残されるだけでは不十分でしたが、ブガッティヴェイロンスーパースポーツは、公式の最高速度431 km / hに達した2010年以来、保持していたタイトルも奪われました。
すでにこの値を超えているが、反対方向の2回のパスの平均を計算することによって記録が取得されるため、公式には認識されていない他の車があります。そして、アゲラRSはどのように実現しました。
A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver, Niklas Lilja, has completed high speed runs in Pahrump, NV today. The average speed achieved, combining runs in both directions, was 447.0 km/h (277.9 mph). The runs were measured using dataloggers from @racelogic_uk. Full details of the runs will be forthcoming. #worldrecord #koenigsegg #AgeraRS
A post shared by Official Koenigsegg (@koenigseggautomotive) on
time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-04T19:18:38+00:00">Nov 4, 2017 at 12:18pm PDT
最初のパスで、風に逆らって南に向かうケーニグセグアゲラRSは時速437kmに達しました。北方向では、風が強く、速度計は時速457kmに達しました。結果:2つのパスの平均は時速447kmの新記録、Veyron SuperSportを時速16kmで破りました—2つのパッセージのフィルムは記事の最後にあります。
すでに脅威にさらされていることを忘れないでください
カイロンは0-400km / h-0でアゲラRSによって破壊された可能性がありますが、来年中にブガッティの最高速度の記録を取り戻す可能性があります。予測によると、標準タイヤで少なくとも時速450kmに達することができます。
しかし、ブガッティとケーニグセグの両方の努力を超えることを約束するこの「…記録の測定」におけるより大きな脅威は、北米のヘネシーから来る可能性があります。 SEMAで、ブランドは新しいモンスター、ヴェノムF5を発表し、圧倒的な数値を発表しました。1600hpと低いCxは、0-400 km / h-0で30秒未満と最高速度480km / h以上を保証するはずです。
それは成功しますか?今のところ、ケーニグセグには祝う理由があります。そして彼はまだレジェラと呼ばれる彼の袖に切り札を持っています。